ANTERIORMENTE..........
Bueno mi duda era esta: El original calibre .45 Colt para el SAA 1873 de pólvora negra tenia una balisitica de ser una bala (o punta) de 255 granos a una velocidad de salida de 900 pies por segundo (458 pies/lbs). Impresionante para la época y para cualquier época. Pero la carga del calibre de semiautomatica que creo Browning era una bala de 230 granos con una velocidad de salida de 800 pies por segundo (327 pies/lbs). Aun muy potente pero menos de lo que supuestamente era la carga de los Colt SAA .45
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Y esta es supuestamente la razon porque la balistica de ambas cargas no coincide:
Bueno en el viejo oeste el arma de manos de las fuerzas armadas era la Colt SAA 1873 y su variante de artilleria. Pero en esos mismos años El ejercito a instancias del Oficial Scholfield adopto un modelo 3 de la compañia S&W tipo Top Break que el creia que mejor para recargarse mientras se cabalgaba. Pero la copañia S&W en vez de hacerlos de calibre .45 Colt lo hicieron de un calibre de casco mas corto y un poco menos potente (supongo para no cambiar las medidas de longitud del cilindro de sus .44 S&W American y Russian). Y pronto la fuerzas armadas tuvieron un problema de logistica. Ya que a veces a las unidades que tenian armas Colt Single Action les llegaban cartuchos de .45 S&W, y a veces a las unidades que teniarn revolvers S&W Scholfield recibian cartuchos de .45 Colt, los cuales por su longitud era imposible que cupieran en los revolveres S&W.
El ejercito se dio cuenta que si S&W modificaba el tamaño del Rim de sus cartuchos .45 S&W entonces estos se podrian usar en cualquiera de los dos revolveres. Y S&W asi lo hizo, cambio el rim de sus cartuchos .45 y a partir de ese dia el calibre oficila de las fuezas armadas no fue el original calibre .45 Colt (.45 Long Colt), sino el .45 S&W tambien llamado .45 Schofield.
Entonces la teoria es que cuando John Moses Browining diseño su cartucho para semiautomatica .45 que reproducia la balistica del .45 Colt de revolver, mas bien estaba reproduciendo la balistica pero del calibre .45 S&W que fue la ultima carga oficial del ejercito de USA antes de cambiarlo por el calibre .38 Long Colt en 1892.
Esta explicación que me acabo de enterar es la que en parte resuelve mi duda de porque no es la misma balistica de Colt SAA como la teoria o la historia lo habia relatado.
Perooooooooooo....... Es solo una teoria, una muy logica y que coincide con los hechos historicos de los calibres usados por las fuerzas armada de USA. Pero a lo mejor a lo mejor solo lo que quizo hacer John Moses Browning era conservar el largo del cartucho de 23 milimetros de su cartucho .38 Auto o .38 ACP con los que venia evolucionando sus semiautomaticas Colt creadas con fines de efrecerlas al ejercito. Y que aun con las polvoras smokless de aquel tiempo no se podia reprucir la balistica de los 255 granos de punta a 900 pies por segundo.
Tambien es sabido que el cartucho original del .45 ACP que diseño Browning tenia una punta de 200 granos y fue el ejercito de USA quien lo solicito de una punta de por lo menos 230 granos.
Tambien nos comentaba el compañero Calmex que los unicos 45 Long Colt que en verdad alcanzaban los 900 o incluso 950 pies por segundo fueron los de las puntas conocidas como Ballon Head, que tenian una base hueca que hacia posible que les cabrian mas polvora negra. Que con puntas normales no. Pero de todos modos con esa velocidad o una un poco menor se necesita mas energia para mover a esas velocidades una punta de 255 granos,