Lo que decía respecto al ajuste es que las 1911 hechas para Delta no tenían los ajustes extremos de las armas de competición, ni necesitaban una llave para girar el barrel bushing, eran bastante ajustadas (al menos inicialmente) pero se podían desarmar a mano sin ningún problema. Si bien teóricamente todas las piezas eran intercambiables, en las 1911A1 hechas hasta la WWII había mucho de "tolerance stacking" y muchas veces se seleccionaban las piezas para mejor ajuste. Como cuenta siempre el seguro manual, el grip safety, el extractor y las piezas de disparo (gatillo, fiador y martillo) requerían pequeños ajustes por parte de alguien bien entendido. En el caso de piezas más ajustadas, el frame se ajusta con un slide, y también se ajusta el cañón, bushing, el slide stop con su link, etc. Y luego ya a otro nivel ya se van cambiando muchas piezas (grip safety, manual safety, miras, main spring assembly, slide stop, recoil y main spring, etc.) por otras más ergonómicas, o que por experiencia sean más durables, se aplica segrinado a ciertas partes para mejor agarre, se usa una terminación del metal más durable, etc.
Lo mismo el peso del gatillo, entre 4-4.5 lbs consideraba que era ideal, no como las 2.5-3 lbs de un gatilo de competición pero tampoco 6-7 lbs de una 1911A1 mil spec.