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Ayuda con Browning auto 5

mausers

Miembro de la Vieja Guardia
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14 Abr 2008
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Guanajuato
Saludos compañeros, solicito opiniones acerca de lo siguiente, tengo una escopeta auto 5, un verdadero yonke de fierro, muy pesada, puro acero bueno, la compre presisamente por la fama de que nunca fallan y son duraderas, tengo 2 años con ella y nunca me habia fallado, le doy su buen mantenimiento, esta temporada ya van 2 veces que se me encasquilla, el fin de semana pasado sali a cazar, solo acostumbro a meterle 3 tiros uno en recamara y 2 en cargador, salio un conejo y rapidamente le tire pero se fueron los 3 tiros seguidos solo jale una vez el gatillo, como si fuera automatica disparo muy rapido los 3 cartuchos y al final se kedo el cerrojo cerrado no abierto nunca habia pasado esto la verdad,, hasta me dejo algo aturdido que pasaria sera una falla de la escopeta o ke opinan...
 
Desarmela completamente limpie todos los componentes compañero y verifique el estado del resorte que se encuentra en la parte posterior del mecanismo de accion en el que entra en la culata ya me paso una vez tenia muchos residuos
 
Gracias compañero lo voy hacer nunca la eh desarmado de ahi alomejor esta sucia
 
la misma opinión que SOLDIER ARM considero que puede ser la falla dale una buena limpiada a todo con wd-40 y buena sopleteada y listo a mi una benelli me hacia lo contrario no me ciclaba los tiros pues como no si en 4 años nunca la limpie del mecanismo lo limpie y asunto arreglado suerte
 
A la orden compañero nos dice como encontro el mecanismo
saludos
 
Gracias compañero lo voy hacer nunca la eh desarmado de ahi alomejor esta sucia

Alli esta el problema ...

http://stevespages.com/ipb-browning-auto5.html

Para limpiar el mecanismo del arma ....emplee un solvente para armas de buena

calidad ..

No quiero contradecir al Compañero ,que recomienda el WD-40 ...este disipador de

humedad ,al evaporarse deja residuos de goma

,que al evaporarse se endurecen ..este impide el buen funcionamiento

de ciertos mecanismos .

http://browning.eu/services/ownermanuel/PDF/semiauto/AUTO 5.pdf
 
Última edición:
Compañeros agradezco sus respuestas, ya le di una buena limpiada, creo que el problema esta en el cerrojo, la aguja percutora se queda pegada sobresaliendo del cerrojo y al regresar a la recamara golpea el otro cartucho y lo truena, intentare derarmarlo, igual tiene mucho polvo o mohoo....
 
de seguro es porque esta sucia y con una limpiadita y aceitadita queda bien, revise que la camarade gas(no recuerdo exactamente como se llama), que los agujeritos de esra estwn limpios y que no esten obstruidos, la falta de gas puede que permita que el cerrojo no llegue hasta atras y por es se soltaron los tiros asi
 
la browning no usa sistema de gas..compañero dragonbooster...

si la aguja se queda fuera del cerrojo provoca que se dispare.. y si en el cargador hubiese 5, los mismos que dispararia...

pienso que si ya la tienes y no te habia fallado, enseñate a desarmarla, es muy buena escopeta, acercate con alguien que sepa desarmarla para que aprendas.

precisamente desarmarla para poder sacar el cerrojo es el ultimo paso de todos y es el que necesitas hacer.
si es necesario pagale a un armero para que te enseñe.

si algun dia ves que te patea mucho, seguramente le llego aceite al sistema de frenos de bronce o estan al reves.

cualquier aceite es mejor que ningun aceite, aunque deje residuos...

lo mejor para el año que viene, compañeros...

pepe
 
Hola AMIGO.....!!
SIEMPRE HAZ UN ESFUERZO POR TENER ACEITES RECOMENDABLE PARA LUBRICAR Y OTROS PARA QUITAR LA MUGRE COMO EL W-40---Y YA QUE LIMPIA DEJA QUE ESCURRA ESTE ACEITE Y CUANDO ARMES LE APLICAS EL ACEITE ADECUADO PARA QUE DURE LA LUBRICACION....!!!! DE PREFERENCIA LOS QUE TRAEN TEFLON..SON MUY BUENOS....!! Y TU PROBLEMA ES EL CERROJO TIENES QUE DESARMAR Y LIMPIAR BIEN ESTA PIEZA....!! SALUDOS
"BUENOS TIROS "
 
saludos compañeros, pues ya la limpie y sopletee sin desarnarla, la verdad no me atrevo aun por las piezas, ya no truena los cartuchos pero el problema es que se me encasquilla muy seguido, la aguja se queda afuera del cerrojo cuando este regresa hacia delante lo que impide subir un nuevo cartucho, al parecer si esta el problema ahi debe estar sucio... tratare de desarmarla para limpiarlo todo... agradezco sus comentarios.....
 
Excelente DON LUCAS......!! BUEN VIDEO ASI EL AMIGO PODRA DESARMAR ESTA PIEZA....OTRA PUEDE SER QUE LAS ANILLETAS NO ESTEN EN SU POSICION CORRECTA.....!! Y POR ESO NO SICLA EL OTRO CARTUCHO , RECUERDEN QUE HAY POSICION PARA CARTUCHOS DE ALTA Y POSICION PARA CARTUCHOS DE BAJA....CHEQUELO POR FAVOR.....!!!
"BUENOS TIROS "
 
Disculpen la intromisión, para cambiar a cartuchos de alta y/o baja hay que cambiar la disposición de las anilletas el orden o la posición, no entendí ??

Gracias..
 
Hola ASI ES MI AMIGO...LAS AUTO 5 CON RETROSESO POR MUELLEO Ó RESORTE , LLEVAN LAS ANILLETAS POSICIONES ..CUANDO ESTAS TIRANDO CON CARTUCHOS DE BAJA Y CUANDO ESTAS TIRANDO CON CARTUCHOS DE BAJA....EN LA PRIMERA VAN LAS ANILLETAS ABAJO DEL RESORTE Y EN LA DE ALTA VAN EL LA PARTE DE ARRIBA DEL RESORTE ...OK.....!! SALUDOS
"BUENOS TIROS "
 
Última edición:
Hola ASI ES MI AMIGO...LAS AUTO 5 CON RETROSESO POR MUELLEO Ó RESORTE , LLEVAN LAS ANILLETAS POSICIONES ..CUANDO ESTAS TIRANDO CON CARTUCHOS DE BAJA Y CUANDO ESTAS TIRANDO CON CARTUCHOS DE BAJA....EN LA PRIMERA VAN LAS ANILLETAS ABAJO DEL RESORTE Y EN LA DE ALTA VAN EL LA PARTE DE ARRIBA DEL RESORTE ...OK.....!! SALUDOS
"BUENOS TIROS "

Gracias hunter del Sureste por la aportación..

Saludos
 
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