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Ayuda con motor troleador

cueva_daniel

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Hay les va una buena haber si alguien le paso o me puede ayudar tenia un motor electrico para trolear pero la pinzas con las que se conecta a la bateria estaban flojas y las quise cambiar alguin me recomendo cambiarlas por la pinzas grandes de bateria de carro y asi lo hice el problema fue que depsues de un rato el motor se quemo lo comente con el electrico y me dijo que era otra causa que cambiar de pinza grande a chica no tenia nada que ver y un amigo compro uno nuevecito misma operacion y tambien se le quemo ya consulte con un electrico y me dice que no tiene por qeu haber problem el cambiar la pinzas asi que las pauestas ya estan en el aire para ver qeuin tiene la razon alguin le ha pasado esto o sabe si existe una razon para qeu se hayan quemado seria coincidencia o realmente puede pasar
 
que marca de motor?

mira yo tengo años usándolos en agua dulce y salada y nunca se me ha quemado uno, es cierto que hacen un arco eléctrico se calientan si pero no pa tanto

no seria que se trabo algo en la propela y le siguen dando?


de cuantas libras era?

que lancha movía?
 
Es un minkota de 55 libras y movia una lancha de aluminio al parecer por ahi va la cosa sobrecalentamiento abrimos el control de velocidades y estaba fundido una parte por calentamiento pero siguen alegando que se sobrecalento por cambiarle las pinzas de las originales a unas garandes de carro sera?? Solo se usa en agua dulce
 
pues necesitas preguntarle a otro electrico por que si esta pasando algo ahi si dices que ya van dos quemados, saludos
 
Es un minkota de 55 libras y movia una lancha de aluminio al parecer por ahi va la cosa sobrecalentamiento abrimos el control de velocidades y estaba fundido una parte por calentamiento pero siguen alegando que se sobrecalento por cambiarle las pinzas de las originales a unas garandes de carro sera?? Solo se usa en agua dulce


yo he usado uno marca motorguide pero nunca se ha calentado ya es viejon tambien de 55 libras vamos 3 arriba del bote (14 pies) y sin pedo

saludos
 
las pinzas o caimanes nada tienen que ver ya que no son piezas con transistores o fusibles solo sirven para el contacto de la corriente/tierra.
a qui tiene que ver por lo que menciona, sobre esfuerzo en su capacidad-problema en la propela (algo enrredado) y el tipo de bateria ya que todas las baterias generan 6/12 volts si su motor es de 12 v. y el motor tambien no hay problema pero si la bateria no es de suficiente amperaje con la fuerza calienta al motor. recuerde que a mayor amperaje mas carga y el motor jala libre de esfuerzo.
 
compañero puede que sea cierto lo del cambio de pinzas acuerdate que venden unos cables pasa corriente que las pinzas no sirven nunca prende el carro pero pasas corriente con cables de buena calidad y el carro prende sin ninguna dificultad las pinzas malas son de lamina y las buenas tienen en las puntas cobre
 
los originales son de buena calidad pero en mi caso cuando se usa mucho se puentea la bateria o trabaja por peiodos largos el plastico se funde entrando entre el alambre y se aisla por el hecho del esfuerzo en carga de la cual ni nos preocupamos mientras jala.
 
compañero... ya reviso si en la propela no hay nada enredado?? es muy común que tengan bolsas o piolas enredadas de las que agarra uno al pasar. Saludos!
 
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