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Ayuda con wagoneer !!!

RAYOS

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Tengo una wagoneer modelo 87, en condiciones aceptables, sin embargo. No estoy contento con el motor, trae un 360 pero ya está guango pues no se siente con fuerza, además que es muuuuy Gastón de gasolina, lo quiero cambiar por otro, me dicen que el 318 le debería de funcionar bien y entrar en la concha de la transmisión ya que no quiero modificar nada de eso, pido recomendaciones a los que más o menos conozcan de esto ya que yo no me considero conocedor
 

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buenas tardes, yo tuve un jeep cj7 83, cambie el motor por un 302 de ford, excelente desempeño, barato, encuentras partes en donde sea, un motor muy noble, sin problemas encaja en tu wagoneer

puedes ver la opcion del 289 de ford

aqui puedes aclarar algunas dudas

Cambio a motor ford 302 jeep cj7 - Jeeperos.com
 
Última edición:
saludos, nosotros siempre hemos tenifo jeeps wagoneer y cherokees, el 360 es gaston casi igual al 318 ambos son mopar por lo que creo si son compatibles pero no esperes mucho ahorro en combustible
 
la otra opcion y mas economica es que repares tu motor y cambies el carburador por otro mas chico pues seguramente traes de 4 gargantas, busca un buen mecanico y ve opcione
 
Una vez vi una camioneta igual que fue de mi primo y si mal no recuerdo le acompló un 351 y jalaba muy bien. Se ve muy padre en las fotos, yo creo que vale la pena arreglarla para que la siga disfrutando. Personalmente tengo una Ford f100 1972 y trae un 302 y nunca me ha dado lata.
Saludos
 
gracias por sus respuestas, veré lo del motor 302 espero entre bien en la concha o si se le tienen que hacer otras conversiones pues ni pex, si el motor 318 sera igual de gastón que el 360 entonces descartaré ese cambio, no pienso reparar la maquina 360 pues estoy seguro que seguirá igual de gastona, en fin, luego les platico en que termina esto...
 
Tengo una wagoneer modelo 87, en condiciones aceptables, sin embargo. No estoy contento con el motor, trae un 360 pero ya está guango pues no se siente con fuerza, además que es muuuuy Gastón de gasolina, lo quiero cambiar por otro, me dicen que el 318 le debería de funcionar bien y entrar en la concha de la transmisión ya que no quiero modificar nada de eso, pido recomendaciones a los que más o menos conozcan de esto ya que yo no me considero conocedor

¿En que acabó su asunto compañero?, saludos!!!
 
Yo tengo un CJ 7 1978 le puse un 5.3 vortec injectado y quedó muy económico y potente quedó en la concha de la transmisión al puro chingaso nomás los soportes los fabrique después de usar el 360 original y 2 350 Chevrolet me quedé más enamorado del 5.3 saludos

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Yo tengo un CJ 7 1978 le puse un 5.3 vortec injectado y quedó muy económico y potente quedó en la concha de la transmisión al puro chingaso nomás los soportes los fabrique después de usar el 360 original y 2 350 Chevrolet me quedé más enamorado del 5.3 saludos

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Que tal compañero si pudiera poner fotos de como que quedo su adaptación se lo agradecería, saludos!!! ¿adaptó la bomba de gasolina?
 
Buenas,si adapte la bomba de gasolina y utilize el arnés de ese motor para eliminar las adaptaciónes quedó bien chingón mi mugrero ahí le envío fotos

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Esté es mi Jeep 1978 Golden eagle con 5.3 vortec saludos
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Le quedó muy bonito compañero celadara, mis felicitaciones.
 
¿en que acabó su asunto compañero?, saludos!!!

hay va, hace rato de este post, pero la cosa es que ya esta por culminarse esto, terminé poniendo motor 318, quedó standar, solo anillos nuevos, distribuidor mopar nuevo, bomba de agua nueva, carburador ederblock 4g nuevo de 650, misma transmision 727 solo se hicieron unos ajustes y le puse headers, creo que el sabado sale de su trasplante y pronto subire fotos.. me falto agregar que le compre sus zapatos talla 33x12.50 con rin de 12 "
 
tuvimos en casa una estandar con motor 302 ford y funcionaba muy bien, haceunos años compre una j20 y compre un motor cummins, todavia esta en pañales pero ya esta instalado mas problemas vienen con la trasmision y el transfer que quiero ponerle a ver que tal funciona, el motor es un 6bt que queda muy justo, si hubiera encontrado un cummins 4bt hubiera estado mucho mejor, tambien podrias considerar un perkins 4.236 instalarle turbo y quedan bien
 
hay va, hace rato de este post, pero la cosa es que ya esta por culminarse esto, terminé poniendo motor 318, quedó standar, solo anillos nuevos, distribuidor mopar nuevo, bomba de agua nueva, carburador ederblock 4g nuevo de 650, misma transmision 727 solo se hicieron unos ajustes y le puse headers, creo que el sabado sale de su trasplante y pronto subire fotos.. me falto agregar que le compre sus zapatos talla 33x12.50 con rin de 12 "

pa darle unos tallones en los mesquitez compita
 
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