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falla en los revolveres corrientes

robert

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el otro dia platicando con un amigo armero,me explico lo peligroso que son los revolveres corrientes en especial los de el frame de aluminio, cuando tu disparas el cilindro al momento de la deflagracion es aventado hacia atras, esto hace que los engranes del cilindro ( los que mueven al cilindro) se incrustan en el frame haciendole una marca al frame , con el paso del tiempo el cilindro le escarba al frame, como estas pistolitas las de baqueta ( osea las que no se les sale el cilindro para sacarle o meterle los tiros) no tienen un anillo de protecion al rededor del cilindro como lo tienen los revolveres finos, como el colt , el smith , al momento de disparar salen dos balas en ves de una claro una en el cañon y otra por un lado del cilindro , por que los demas tiros en el cilindro retachan con el frame y se percuten solos .
 
....pues nunca había escuchado nada similar....:chatter: :chatter: pero me extraña bastante que se salgan dos balas al mismo tiempo....ten en cuenta que si no la percutes o le das calor el pistón no tiene porque activarse....


...otra cosa distinta es que debido al retroceso uno de los proyectiles que este en el tambo se suelte ligeramente de su vaina y avance impidiendo el giro del tambor....pero eso es problema del cartucho más que del arma en cuestión....


...un saludo y esperemos a ver que dicen el resto de los foreros...
 
Robert:

Si bien es cierto, lo he visto, que los frames de alumnio tienden a marcarse con el engrane de paso del cilindro, creo que tendrían que estar en un pésimo estado para que hubiera una detonación masiva de proyectiles, como lo menciona tu armero.


Saludos
 
Traba revólveres

Hola Robert, buen día, si me pernitís una opinión, no uses más ése revólver, pues va a ocacionarte alguna lesión o a alguien que esté cerca tuyo, si bien es cierto debe ser de un calibre de fuego anular, es suficiente para que se rompa.
Saludos, Julio:cheers:

el otro dia platicando con un amigo armero,me explico lo peligroso que son los revolveres corrientes en especial los de el frame de aluminio, cuando tu disparas el cilindro al momento de la deflagracion es aventado hacia atras, esto hace que los engranes del cilindro ( los que mueven al cilindro) se incrustan en el frame haciendole una marca al frame , con el paso del tiempo el cilindro le escarba al frame, como estas pistolitas las de baqueta ( osea las que no se les sale el cilindro para sacarle o meterle los tiros) no tienen un anillo de protecion al rededor del cilindro como lo tienen los revolveres finos, como el colt , el smith , al momento de disparar salen dos balas en ves de una claro una en el cañon y otra por un lado del cilindro , por que los demas tiros en el cilindro retachan con el frame y se percuten solos .
 
Yo de los unicos revolveres que sabia que podian detonar varias de sus recamaras al mismo tiempo, eran los revolveres de percusion de avancarga conocidos como "Cap and Ball", por que alguna chispa de la detonacion original podria iniciar la ignicion del resto de los alveolos.

SS1087.jpg

http://www.dixiegunworks.com/images/SS1087.jpg

Tambien le podria ocurrir a la antigua pistola de varios cañones conocida como el pimentero "Pepperbox".

Pepper-Box-Pistol.jpg

http://www.fairfieldmint.com/inventory/pepperbox_coll_rv/art/Pepper-Box-Pistol.jpg



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se me hace medio dificil que esto pase y ya para que el el cilindro le escarbe al frame,el arma estaria muy fregada e impediria que girara libremente y ademas el golpe deberia estar bien dado en el casquillo para que detonara,honestamente no le creo.
 
Robert:

Si bien es cierto, lo he visto, que los frames de alumnio tienden a marcarse con el engrane de paso del cilindro, creo que tendrían que estar en un pésimo estado para que hubiera una detonación masiva de proyectiles, como lo menciona tu armero.


Saludos

Me refería a frames de aluminio corrientes, no a las aleaciones ligeras que usan los revólveres de marcas reconocidas como S&W,COLT,RUGER,TAURUS,BRNO,MANURHIN ETC.....
 
Que curioso

Pasaron un caso exactamente como el que dices en la serie CSI MIAMI, pero no creí que en la vida real sucediera.
 
Aunque No Lo Crean Es Verdad

Pasa Con Los Revoveres 22 Marca Croosman Muy Corrientes, Se Me Hace Dificil Explicarlo Tecnicamente, El Cilindro Retacha Con El Frame Y Se Percute Un Tiro Sale Por Un Lado , Claro Choca Con La Parte Delantera Del Frame Y Se Desvia Sin Rumbo Fijo.
 
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