Pregunta Para Los Que Saben De Suv`s

[walter]

Hola compañeron tengo una duda a espero que alguien de ustedes que tienen mas experiencia me pueden ayudar.

Tengo una grand cherokee 4x4 mod. 97 a mi solo me gusta la caceria y para eso la quiero no le meto a lo del 4x4, ya le puse unas llantas 31 pero quiero que se vea un poco mas alta que me recomiendan que no salga tan caro por que un amigo me dijo que le pusiera suspension rancho pero eso cuesta mas o menos la mitad de lo que pague por la camioneta, solo quiero que aumente unas dos pulgadas maximo, y sobre todo que mantenga su funcionalidad (estabilidad y dureza).

Saludos y gracias por su ayuda¡¡¡¡¡¡

 

[rdyco]

pregunte en algun lugar que hagan alineaciones por las muelas de levante no son muy caras y no afecta te recomindo que la levantes 1.5" nada mas

 

[temo77]

Quiubas!

Tu camioneta la puedes levantar hasta 2.5-3.0" son necesidad de una suspension especial, como ya mencionaron nada mas necesitas unos tacones de poliuretano o de aluminio que se colocan en la base de los resortes, sencillo y barato.

El problema viene con los amortiguadores, si usas amortiguadores comerciales son de largo estandar y cuando llegues a 2" van a quedar "estirados" es decir, cuando la suspension deba bajar ya no van a tener carrera y sentiras que vas dando brincos.

Si aumentas la altura cambia amortiguadores por unos 2 o 3" mas largos, en serio, los amortiguadores comerciales tampoco son recomendables si la piensas usar muy seguido para brechas, yo me acabe unos bogue gas en 3 meses, mejor ponle Rancho que son los mismos que Procomp, son los mas baratos que vas a conseguir en Mx, si no tambie puedes pedirlos con los compañeros que traen cosas de ebay, que te cotizen, no pierdes nada.

Tu troca aguanta levante hasta 3" sin modificar barras, ni direccion, ni bajar el transfer.

hay otra forma de subirla como 2" que es cambiandole los resortes, pones los resortes delanteros en la parte posterior y compras unos nuevos con mas brios para adelante, si necesitas nivelar le pones unos taones de 1" o unos espaciadores (niveladores, cacahuates, etc) y tambien es economico.

Ambas propuestas son utilies y economicas, no queda insegura la troca, se maneja igual, solo se siente un poco mas alta.

Saludos

Temo

 

[walter]

Muchas Gracias

Compañeros muchas gracias solo me queda una duda en cuanto a la recomendacion de temo tu en lo particular de las dos opciones que me comentas que recomiendas mas.

Saludos y muchas gracias de nuevo

 

[temo77]

Quiubas!

Pues... yo hice las 2 jajaja

primero le puse los tacones de 2" y quedo muy bien, me gusto bastante, la sensacion de manejo era la misma, segura, estable, sin broncas, despues ya no me basto (una vez que le entras a esto siempre quieres mas jajaja) y le cambie los resortes por unos nuevos, los mismos, pero al ser nuevos levanto 1" mas, con eso ya me quedaron cortos los amortiguadores, luego tuve que cambiarlos y consegui unos procomp para levante de 2", mejore bastante y pero quede justo, no contento con eso me salio la oportunidad de un kit de suspension procomp completo de 4" y se lo puse, me tomaron a cuenta lo existente.

ahora le quiero poner de nuevo las calzas de 2" jajaja, total, es el cuento nunca acabar.

Saludos y suerte!

Temo

 

[varminter]

pues, investigale alomejor hay alguien que te pueda hacer la suspension y te sale barato.

aqui en mi ciudad, hay un bato que te instala una suspension hechiza, se ve igualito y jala igualito que las rancho y esas, y el cobra como 6000 pesos en total. a eso se dedica, a modificar jeeps y camionetas para 4x4 extremo, entonces una suspension es pan comido pa el. alomejor por tus rumbos hay alguien asi tambien.

saludps!!