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ayudad con mi disco

luis308

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Buenas compañeros, tengo este problema , mi benjamin discovery le lleno el tanque de aire y cuando lo reviso al dia siguiente este abajado la precion del mismo cada vez noto que es mas la cantidad de aire que pierde , presumo que pueda ser uno de los oring, cual crean que pueda ser el problema????? sera muy dificil desarmarlo para cambiarle los oring??
 

Piernas Locas

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Puede ser que este fugando por el manometro... no lo haz golpeado o algo asi??? o igual y es desgaste normal del mismo!!!
la desarmada no debe ser dificil ya que su mecanismo es bastante simple, aunque eso si, debes vaciar el reservorio antes de desarmarlo.

Saludos...
 

joseramonarellan

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hermano debes ir disparando sin municion hasta que quede bacio y hay luego cominzas a desarmar pero ten la precaucion de tomar fotos y colocar todo en orden para cuando estes armando de nuevo se te faculite, no le tengas miedo a la desarmada sino mucho cuidado con cada paso don Guillermo sabe bastante de esto, te enviado un sms
 

CHINELO

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aqui y ahora
la falla es de algun oring desgastado, desarma tu rifle con cuidado de vaciarlo.

trata de cambiar todos los orings de una ves, ponles una embarradita de grasa silicon para que entren y no se muerdan.

y veras que problema resuelto. esos dicos son aguantadores.

suerte.
 

MASTERPIECE

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hermano debes ir disparando sin municion hasta que quede bacio y hay luego cominzas a desarmar pero ten la precaucion de tomar fotos y colocar todo en orden para cuando estes armando de nuevo se te faculite, no le tengas miedo a la desarmada sino mucho cuidado con cada paso don Guillermo sabe bastante de esto, te enviado un sms

abusado, la valbula y el porta manometro deben de salir del lado de la toma de llenado una vez que hayas retirado esta, o sea si tratas de sacarlos o meterlos por la parte del martillo, adios orings, les vas a dar en la torre, aunque una vez que los tengas afuera a buscar los orings son 4 del mismo tipo, y minimo uno del puerto del manometro, con eso sales de apuros, usa solo grasa de silicon, hay una de la marca steren creo que es la lim-lub o algo asi, abusado al quitar el cañon, el microtornillo del breach se saca con una llave allen creo que es la .50 o algo asi, una vez que le has quitado la palanca al bolt, este se recorre un poco hacia atras, permitiendote el acceso a dicho tornillo, es muy facil barrer la cabeza de este tornillo, y claro dificil encontrar un reemplazo que funcione.
suerte con tu desarme.

saludos
 

MASTERPIECE

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donde puedo conseguir las medidas de los oring???
veo que eres de venezuela, no se si tengan autozone, alli venden unos paquetitos, si no, trata en alguna casa donde vendan refacciones para diesel, tambien donde venden partes para aire acondicionado, lleva tus muestras y buscalos tu mismo, generalmente te dan unas cajitas con orings variados.

suerte
 

ISRAMZ

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Los o-rings son de medidas standard en la industria, en cualquier lugar donde vendan empaques los consigues, sólo lleva las muestras y listo.
 

luis308

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muchas gracias compa, pense que podian ser mediadas especificas para las armas de aire , los oring pueden ser diferente materiales o todos son del mismo??
 

luis308

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gracias compa, los materiales de los oring son todos iguales hoy hay agunos mejores q otros???
 

MASTERPIECE

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gracias compa, los materiales de los oring son todos iguales hoy hay agunos mejores q otros???

en autozone tienen un kit para aire acond. son en color verde unos de esos le quedan al disco y sob para alta temperatura. no recuerdo el material.
 

ing_najera

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en autozone tienen un kit para aire acond. son en color verde unos de esos le quedan al disco y sob para alta temperatura. no recuerdo el material.


Hace unas horas pase al Autozone X unos sellos y Solo encontre d 2 clases los economicos q valen $ 39.99 q no especifica de que material es y el otro que es de Viton valen $ 99.99 (segun me Comentaron es de un material excelente para altas y bajas temperaturas y tiene resistencia a los combustibles y a los químicos). los cuales voy a probar aun q tal salen.
 
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JC sniper

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Hola Luis.
Por si aun no desarmas el rifle, puedes probar lo siguiente.
Si es por el conector rapido macho del deposito de aire, puedes confirmarlo poniendo una gotita de aceite de silicona o sintetico (no derivado de petroleo) en el agujero para ver si filtra. Si filtra, apareceran burbujas. A veces, entran granos de tierra al inflar y quedan alojados en el oring del antiretorno. Una forma que a veces funiona sin necesidad de desarmar el rifle es dejando la gota de aceite e inflar nuevamente, si tienes suerte, el aceite limpiara el contono del oring evitando la fuga. Prueba un par de veces. Si no funciona, ya te dijeron que hacer. Este problema me ha sucedido en mi 850 pcpeado y la solucion evita el desarme.
Suerte.
 

luis308

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muchisimas gracias todavia no lo e desarmado voy a probar con esa tecnica a ver si me ahorro la desarmada, por lo que e investigado los oring de viton son los mejores
 

ing_najera

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Pues le Comento Compañero Ya le Cambie el Sello a mi Juguete y quedo Perfecto. Espero Encuentre de Este Tipo Yo Los Consegui en Autozone. Saludos
 

MASTERPIECE

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Pues le Comento Compañero Ya le Cambie el Sello a mi Juguete y quedo Perfecto. Espero Encuentre de Este Tipo Yo Los Consegui en Autozone. Saludos

de casualidad no venian en un estuche transparente con varias medidas y en color verde? los que yo compre incluso decian que eran para aire acondicionado automotriz. que bueno que solucionaste tu problema.

sdaludos
 
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