BMW 318i 1998 motor que tiembla en idle.

[38Super-gabinobarrera]

Hola compañeros, después de un tiempo de ausencia en el foro, he regresado. Acabo de comprar un BMW 318i 1998 1.9 4 cyl el problema que pienso que tiene es que sean las bujías, los cables de bujías o el icm.

El carro tiembla mucho cuando esta en idle (parado) y en autopista no tengo potencia, piso el acelerador a fondo y tarda como 30 seg en dar gas.
Puede ser que este manejando con 3 o 2 cilindros, el consumo de gasolina es alto.

Otro de mis problemas es que la clásica pantalla naranja de BMW, la del radio y tablero no se ven casi nada, (yo se que hay un interruptor por aumentar la intensidad de la luz) el interruptor esta al máximo.

Que piensan ustedes?

 

[Cazador12]

trata con la maquina las venden Autozone, o las rentan, esas computadoras avientan un Código. Con ese código lo puedes buscar en el Internet o Vas a Autozone y ellos te dicen que puede ser. Vas mas seguro lo que es, Cuando es Check engine la computadora lo puede leerulgar: Pero cuando tiembla son las bujias que estan mojadas llenas de aceite, Chequea tus bujias, y si estan buenas todo via , limpiarlas y limpia donde va la bujias y si no estan buenas cámbialas despues sigues con los cables,
asta dar con el mal. Yo le ago todo el mantenimiento amis trocas, y cuando tiembla es porque traigo una mix fire,una bujia mojada llena de aceite, espero que te ayude... saludos

 

[tirador23]

no se que tipo de bobinas traiga, pero.... hay que checar, si.... primero bujías, cables, bobinas,

 

[masterblaster]

no se que tipo de bobinas traiga, pero.... hay que checar, si.... primero bujías, cables, bobinas,

dale tres bombazos y le sueltaaaassss!!!!, saludoS, la verdad, ha de haber pocos mecanicos que entiendan de esas finas maquinas, saludos y suerte

 

[tirador23]

dale tres bombazos y le sueltaaaassss!!!!, saludoS, la verdad, ha de haber pocos mecanicos que entiendan de esas finas maquinas, saludos y suerte

jajaja claro master.... en todos los motores de gasolina el principio es el mismo, no hay mucha diferencia

 

[Ernesto GS]

Posiblemente sea la bobina que no esta dando la energía que el carro necesita.

 

[masterblaster]

jajaja claro master.... en todos los motores de gasolina el principio es el mismo, no hay mucha diferencia

pero el ojo del huiro del guajilotillo de la chafaldrana de la espiroqueta son muy diferentes de un carro a otro ja ja ja

 

[Potro Lozano]

Empecemos con lo sencillo y que no cuesta dinero, revise todas las mangueras de vacio, posiblemente tenga una fuga. Si no hay fugas, comprese un limpiador de sensores MAF y limpie el MAF, con el mismo spray puede limpiar los conectores eléctricos de todos los sensores. El limpia MAF lo venden en el autozone, aproveche que esta allí para que le escaneen el código, es gratis y le imprimen un papel con los códigos de la falla. Ya con los códigos vemos que mas sigue.

 

[38Super-gabinobarrera]

Pues les comento compañeros que le conecte el scanner y tengo misfire en el cilindro no 1 a nivel del escape. Lo primero que pienso hacer es reemplazar las bujías, después si sigue temblando reemplazare los cables de bujías, y finalmente los coil n plugs.

 

[pepinoax]

Haga que le revisen las mangueras de vacío, a veces eso da lata que tengan alguna fuga. Saludos.