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Como reducir ruido de un motor fuera de borda 25 hp

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Alguien sabe como reducir el ruido de un motor 2 tiempos de 25 hp por su atención muchas gracias
 
si es 2 tiempos es "normal" a menos de que este ya muy cascado y anden sonandole las vielas o los metales pero que tanto suena?

que ruido es?
 
Los 2 tiempos si son ruidositos...Tengo un Force 85hp y si suena, pero es normal.

Cuidalo con su debida medida de aceite, y al sacarlo del agua enciendelo (con sus orejeras) para que queme todo el combustible que quede en los ductos y en el (los) carburador (es).

Saludos.
 
Gracias por sus respuestas, el motor en realidad no esta muy usado es un yamaha modelo 2005, lo que yo busco es reducir un poco el ruido ya que vi en alguna página gringa que le ponen algún tipo de espuma en la carcasa del motor, es por eso la inquietud que me surge sí se podría disminuir el ruido con alguna espuma o aditamento pegado a la pared de la carcasa
 
Los 2 tiempos si son ruidositos...Tengo un Force 85hp y si suena, pero es normal.

Cuidalo con su debida medida de aceite, y al sacarlo del agua enciendelo (con sus orejeras) para que queme todo el combustible que quede en los ductos y en el (los) carburador (es).

Saludos.

porque hasta sacarlo del agua?'

pa eso esos motores traen un desconector rapido de la gasolina... lo que hago yo es ya aproximandome a la rampa pa sacar la lancha, lo desconecto, y me voy con la gasolina que queda en los carburadores... si alcanzo a llegar y aun queda, lo pongo en neutral y ahi lo dejo a que la queme... si no llego, me voy con el troleador...

esto es porque yo no meto la lancha al remolque con el motor grande... si lo hiciera, seria lo mismo, ya pa meter la lancha al remolque, desconectas la gasolina, y en lo que haces la maniobra se quema la del carburador, al final nomas pones neutral y dejas que se apague el motor porque se le acabo... asi es mas seguro y facil que con las orejeras...

saludos!!
 
porque hasta sacarlo del agua?'

pa eso esos motores traen un desconector rapido de la gasolina... lo que hago yo es ya aproximandome a la rampa pa sacar la lancha, lo desconecto, y me voy con la gasolina que queda en los carburadores... si alcanzo a llegar y aun queda, lo pongo en neutral y ahi lo dejo a que la queme... si no llego, me voy con el troleador...

esto es porque yo no meto la lancha al remolque con el motor grande... si lo hiciera, seria lo mismo, ya pa meter la lancha al remolque, desconectas la gasolina, y en lo que haces la maniobra se quema la del carburador, al final nomas pones neutral y dejas que se apague el motor porque se le acabo... asi es mas seguro y facil que con las orejeras...

saludos!!

Deacuerdo
Saludos
 
Se le debe quitar muy poco el ruido con esa espuma porque la mayoría sale por el escape, obvio hay ruido de los pistones pero es mínimo comparado con el del escape, nosotros mantenemos bien afinadas las lanchas y con eso no batallamos.
 
la respuesta ya se la dio el compa alfaro esa es la clave ademas de su buen desempeño y el ruido es normal aun poniendo la espuma el ruido sera el mismo ya que lo proboca el piston sin embargo la espuma solo es para reducir el ruido de friccion que sobresale por el metal a causa del funcionamiento con engranes y cigueñal mas no el de salida. saludo y buena pesca
 
ira lo que pasa que a de ser de pata corta y te queda muy alta el espejo de la popa....casi estoy seguro que es eso....ningun motor es ruidoso...todos van ahogado el escape al nivel bajo del mar....
 
Gracias a todos por su respuesta, en realidad el motor lo que necesita es como dicen una buena afinada y ponerlo a tiempo, lo llevaremos a que le hagan ese servicio de mantenimiento y luego les comentare como quedo, ahora les hago otra pregunta de los motores de 4 tiempos que actualmente existen en el mercado cual creen ustedes que sea el menos ruidoso, por su atención muchas gracias
 
el hecho de ser 4 tiempos en automatico genera menos ruido por ser diferente su sistema ahora en cuestion de gusto esta el placer a mi me gustan los yamaha son suaves rapidos y tienes garantia a reserva de lo que opinen los compañeos. suerte
 
pues el 2 tiempos es ruidoso por naturaleza por decirlo asi referente al ruido generado por la combustion, y si es otro ruido pues llevalo a tu mecanico a que lo cheque, ahora si quieres un motor silencioso , el jueves fuimos a pescar en un dingy con un motor yamaha 115 4 tiempos y puts es el mas silencioso que he conocido, incluso mas que los Honda 55 hp 4 tiempos
 
Gracias por las respuestas y ahora buscaremos tratar de ver de las opciones que hay cual es el menos ruidos, me habían comentado que el suzuki no hace tanto ruido así como el evinrude , será cuestión de probarlos, ahora una inquietud que tiene n amigo es la siguiente tiene una lancha de 14 pies fondo plano on motor mariner de 25 y quiere ponerle ese motor a una lancha no recuerdo si es de 10 o 12 pies de fondo plano y en la punta quilla, la pregunta es que tan segura es una lancha más chica con ese motor y potencia, por su atención gracias
 
checa el yamaha 60 de 4 tiempos, es bastante silencioso y muy económico, ademas encuentras refacciones donde quiera, es la marca mas comercial y tienen garantía bastante amplia.
 
Los 2 tiempos si son ruidositos...Tengo un Force 85hp y si suena, pero es normal.

Cuidalo con su debida medida de aceite, y al sacarlo del agua enciendelo (con sus orejeras) para que queme todo el combustible que quede en los ductos y en el (los) carburador (es).

Saludos.

porque hasta sacarlo del agua?'

pa eso esos motores traen un desconector rapido de la gasolina... lo que hago yo es ya aproximandome a la rampa pa sacar la lancha, lo desconecto, y me voy con la gasolina que queda en los carburadores... si alcanzo a llegar y aun queda, lo pongo en neutral y ahi lo dejo a que la queme... si no llego, me voy con el troleador...

esto es porque yo no meto la lancha al remolque con el motor grande... si lo hiciera, seria lo mismo, ya pa meter la lancha al remolque, desconectas la gasolina, y en lo que haces la maniobra se quema la del carburador, al final nomas pones neutral y dejas que se apague el motor porque se le acabo... asi es mas seguro y facil que con las orejeras...

saludos!!

Se que hace mucho de este post, pero vi el comentario y se me habia pasado contestar...Va.

Lo hago hasta sacarla del agua ya que al hacerlo es que puedo poner las orejeras para correrle agua limpia al interior y que queden limpios los ductos de enfriamiento e impelente y asi es como aprovecho el remanente de gasolina en los carburadores y mangueras para encenderla en lo que corre el agua dentro del motor...Hasta que se apague sola.

Si acabas la gasolina dentro del agua, quiere decir que dejaste limpios los ductos del combustible pero no corriste debidamente el interior del motor con agua fresca...O solo que vuelvas a conectar el combustible para hacerlo y esto es ilógico pues seria doble esfuerzo.

Mi caso, pues la meto normalmente en agua salada (Bahia de Ohuira)

Tambien al meterla a agua dulce, me gusta que corra agua fresca dentro del motor pues al acercarla a la rampa o subirla al remolque igual recoge impurezas del agua baja de la orilla.

Digo, cuestion de preferencias...
 
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perdon por preguntar esto ya que nadie lo a hecho el motor tiene la corasa o no la tiene
 
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