Novedades
  • .

Cual es la mejor y por que???

pues creo que en linea dodge, es decir, es la mas bonita de las tres, con su nueva trompa tipo tiburon, creo que los diseñadores siempre se esfuerzan en esta marca, pues también cuando sacaron las trompudotas, de dos mil tres, para aca, de linea eran impresionantes; lo malo que tienen es que casi cada año les hacen modificaciones que hacen que se hagan viejos los modelos anteriores.

Siento que el problema de la dodge es que sus motores son los mas grandes, osea gastalones, por lo menos por estos rumbos.
La desventaja de la ford es que son muy caras sus camionetas y no le echan ganas en los modelos.
y de la chevrolet, con eso de que ante en quiebra la gmc, como que le dejaron de invertir en su linea, bueno eso creto
 
En lo personal de las trocas que he calado la chevrolet es la que mas me convence
 
Gracias cmpañeros por sus comentarios, andaba en el rancho y dure como una semana fuera, por cierto ahora tenemos una Ford 94 turbo diesel (navistar) que es una chulada nos trajimos el ganso con unas 4 tons. por una carretera de puras curvas y subidas y se porto muy bien, espero que sigan comentando gracias

oye bro, PUES SUBE UNAS FOTORS DE LA PODEROSA NO????

CON TODO Y TRAILA , NOMAS PA EMOCIONARNOS,...........
 
mas fotos

Acabo de descargar las ultimas fotos que tome por eso no las habia puesto!
Aqui acababamos de embarcar un ganado pero como esta muy llovido la troca se patinaba arriba del zacate asi que nos jalo un tractor
 

Adjuntos

  • Imagen073.jpg
    Imagen073.jpg
    237.2 KB · Visitas: 1,952
  • Imagen071.jpg
    Imagen071.jpg
    85.2 KB · Visitas: 362
ford 72-79

Me parece curioso que mencionen en varias ocasiones a la Ford 1973-1979 que es la misma solo van cambiando las parrillas y los focos, esas camionetas me atrevo a decir nos han dado de comer por muchos años...................no, no tenemos ninguna en la familia pero mi familia se dedica a la venta de autopartes y ese modelo aun tiene MUUUCHA demanda de partes.

Mis respetos para esas truckas, me gustaria tener una nomas por lo que representa para nosotros en lo que acabo de explicarles.

Esas camionetas todavia andan por los ejidos todas madreadas y jalando y son de las epocas cuando los motores aguantaban 3 años o 80000 km, exelente suspencion la lamina fuerte amplia adentro (cabian 4 personas) asiento corrido claro y un aire acondicionado contaminante (gas efecto invernadero) pero bien frio, los motores de 302 hasta 460 :pelos:
creo ya no se van a volver a ver, haaaaa y me olvidaba la traccion positiva trasera, que chulada de camionetas, para mi lo ultimo bueno que fabrico ford
ahi en el rancho un camion f700 (1977) motor de gasolina 335 cleveland que chulada de maiz pinto.
tambien los camiones dodge d-300 lastima de la maquinita (235 o 225 ? inclinada) pero de carroceria mucho muy buena, de la SARH son lo unico que queda. aparte de las secres claro jejeje. :cheers:
 
Yo en lo personal era de comprar Ram, pero... tengo 2 ram 4000 año 2011... una mierda, los modulos, bombas de gasolina, coladeras de aceite... no no, un señor lio, en verdad quede desanimado en comprar nuevamente esas ram, de echo tengo una en este momento que voy a tener que cambiarle el motor... son muy buenas para carga, pero traen muchas cosas de tecnologia, que sinceramente para carga, para trabajo rudo, no sirven... carisimas... al contrario tengo 2 camionetitas con motor 302 de ford y son la ley, economicas en piezas y casi no dan batalla...
 
Chevrolet sonora 2001. 400,000 km de brecha y carretera. Y sigue jalando. Saludos.
 
pues no es pick up pero la mejor troca que he tenido aguantadora, fuerte, resistente para la caza ha sido una jeep wagoneer 4x4 viejona del 84 que todavia anda en friega desde que la vendí hay la traen en el rancho su gas y su aceite y jala bien la canija
 
Pues yo con mi burrito sabanero que se va pedorreando en las trepadas pero no se raja el canijo nomas que cuidado cuando anda en primavera porque agarra parejo jaja saludos compañeros
 
Mas menos

pues no es pick up pero la mejor troca que he tenido aguantadora, fuerte, resistente para la caza ha sido una jeep wagoneer 4x4 viejona del 84 que todavia anda en friega desde que la vendí hay la traen en el rancho su gas y su aceite y jala bien la canija

Estaban limitadas por el motor 6 en línea tuvimos una en la casa hace muchos años con motor Ford 302 y funcionaba perfectamente, tengo una jeep j20 en proyecto pero le puse un motor cummins de carrocería salían buenas duras de suspensión pero buenas.
 
La mejor es la ford (que tengo yo jajajaja) he tenido chevrolet y si son muy comodas en suspension ni que negarlo, pero en cuanto al 4x4 mi llorona es una burra de carga
 
asi es compañero mario duras de suspension pero ya cargaditas se asentaba bien y con el motor que le pusieron... era una mula aguantadora¡¡¡
 
Los camiones dodge son muy buenos de carrocería pero no con ese motor ( gasolina) apenas un motor diésel los internacional funcionan bien en este rango de carga si se busca economía un hino.
 
en lo personal soy fan de la chevrolet e tenido una chellene std y aunke era chica de motor no se quedaba atras de las de 8 cilindros y con motor vortec una chulada en potencia confiabilidad y economia de combustible, despues una suburban comodidad a donde la quiera uno ver bonito exterior y a la ves rudo, confiables, amplias, potentes con su 5.7 litros y aunke no era 4x4 nunca batalle en terrenos moderadamente comprometidos con buenas llantas la trepaba a donde queria las dos muy economicas apra las refacciones y practicamente fasiles de arreglar. por otro lado para ir al rancho de mi abuela y hay q llevar cosas utilisamos una ram cabina y media muy comodas y con gran motor de 5.9 litros nunca dise que no para la carga aunque si algo gastona de combustible de la ford no puedo comenatar ya q nunca e tenido una de esas las e manejado y se sienten potentes pero no se que tan aguantadoras y gastonas puedan ser y cambiando muy drasticamente de marcas horita cuento con un jugetito muy divertido economico pero dificil de conseguir las piesas es un suzuki samurai con un motor practicamente de cuerdita ajajjaja un 1.3 litros q con la 4x4 se trepa a donde se nesesite bueno esa es mi experiencia y sigo y seguire siendo fan de chevrolet.
 
yo creo que cada quien habla de lo que a tenido pero la mejor unidad es la ajena o no?jajaja chiste malo
las dodge son burras pero muy fragiles en todo desde su carroceria sin embargo se mueren en la linea
las ford mas rudas en todos sus sentidos y no se rajan
las toyota ni que decir un 10+1
jeep buenos pero muy rigidos y un tanto incomodos por espacio
chevrolet de muy buena suspencion etc. etc.
pero a mi gusto la ultima es la que mas me acomoda todo terreno y lo digo por que e calado las demas y en modelos viejos mejor para muestra un boton y esta la que dejo mi padre mod.85 caja clark de 4+reversa y en 1ª en subida carga arrastre con su motor 292 tanto en barrancas como en carretera toda una guerrera.
pero bueno es cosa de gusto capital, vanidad o para que la ocupe por que no meteria algo nuevo a los cerros entre la uña de gato y sanjas brutales aunque podria meter sin problema mi hummer 4*4 de radio control jajaja que payaso no?2015 194.jpg
 
La mejor para la brecha y el zoquete es la prestada. Jajajajja. :nono:
 
por eso no presto mis unidades, mi caballo menos mis armas por que lo prestado es sinonimo de jamas cuidarlo y cada pen....samiento que hay en cada cabeza q barbaro hasta da escalofrio:angryf:de acordarme
 
Arriba