Mi aporte respecto a la pregunta:
Modelos SPS: Special purpose syntethic, son la linea basica de Remington, todas son de stock sintetico, todos usan gatillo tipo X-mark pro y en el caso particular de la SPS tactical de 20 pulgadas de cañon usa un stock Hogue Overmold con Pillar bedding de aluminio, pero no es cañon flotante porque el stock no tiene un encamado (bedding) de aluminio y el stock en la parte delantera se pega al cañon cuando se le pone el bipode. Esto creo es lo que no se ve a simple vista. El resto de los modelos SPS son de cañon convencional y unos son de acero al carbon y otros son de acero inoxidable, el modelo XHR que es de cañon triangular que es de acero al carbon y un modelo varmint 26 pulgadas, con 0.820 pulgadas diametro de cañon.
El VTR ATACS que es un modelo de cañon triangular, que tiene freno de boca integrado agregando dos pulgadas a su longitud de cañon que es de 20 pulgadas tambien. (no es parte de la familia SPS)
Modelos XCR (Extreme condition), aca hay dos, uno de 20 pulgadas de cañon, denominado Compact tactical rifle y otro de 26 pulgadas denominado XCR long range. Sus principales caracteristicas son que estan construidos en acero inoxidable 416 y recubierto con un tratamiento anticorrosivo llamado Trynite, que esta basado en niquel y que es depositado sobre la superficie del acero inoxidable en forma de vapor (PVD coating). El acabado de estos rifles de acero inoxidable es como ver las pistolas Glock o las M&P y son negras a diferencia de las plateadas que conocemos convencionalmente, con este tratamiento Remington dice que es mas resistente aun a la corrosion, usando camara salina puso durante 72 horas varios cañones de marcas diferentes y todas salieron con oxido mientras que el XCR salio intacto. El gatillo es 40-X en lugar del X mark pro y el stock es sintetico tambien, en este caso de la Bell & Carlson de la linea Medalist.
El resto de la nomenclatura ADL, BDL y CDL pertenece a una clasificacion que tiene Remington digamos mas clasica y que usa para rifles con stock de madera me parece, siendo ADL la linea basica, la BDL la linea mas lujosa y el CDL para lineas con caracteristicas especiales, aunque esto ultimo no estoy tan seguro.