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El consultorio del Doc

Oiga Dr, ayer domingo estuve tirando y varias de mis flechas volaban muy muy mal, yo pense que era la repisa, pero no todas lo hacian igual pero por que sera ?? ya cheque los emplumados y estan todos iguales, las estube flexionando a ver si alguna estaba rota o algo asi y nada, aparte, estuve tirando con dos flechas que solamente tenian dos plumas y pegaban mejor que las que estaban con 3 !!! a 45 metros estuve metiendo 4 de 6 flechas en un circulo de aproximadamente 10 o 15 cm de diametro.

Saludos
 
ke flechas puedo usar en un arco de 26" con 70 lbs, 400 con puntas de 125, 400 con puntas de 100, 340 con puntas de 100, 340 con puntas de 85 o ke pex, lo que pasa es que kiero mucha velocidad para la cazeria tons pense que si le subia libras por lo tanto deberia de subir la velocidad, pero que pasa con lo del spine??
Mi estimado ANTDAGA, no les hagas caso a éstos weyes, con 70 libras, prácticamente puedes tumbar lo que sea...
Por alguna razón no me aparecían en mi correo todos éstos post.(????)
Quien sabe porqué, Che PON, ya ves cómo es...:animlol:

Mira el peso de la flecha si es importante en cacería, como te decía VARMINTER, pero depende de qué vayas a cazar.
estoy de acuerdo que para cazar se requiere velocidad, pero también se requiere energía cinética, como decía VARMINTER, pero con 70 libras... Casi, casi lo que le avientes (aunque sea un popote) lo tumbas...:animrofl:
Nada más recuerda que tu flecha debe pesar al menos 350 gr.:guino1:
Lo del SPINE:
Según mi experiencia :crazy: un spine mas duro, es mejor, digan misa!!! pero las flechas duras son más estables en vuelo y al momento de la soltada, sin contar que son más resistentes...
Según yo :crazy: prueba de ello es que están sacando flechas tarjeteras con spine de 250 para tirar con 50-60 lbs., las line jammer, xjammer, 30x, fatboy y demás.
Yo te recomendaría las ultra light de gold tip, ó las lightspeed de easton en spine de 340, que te van a dar poco más de 8 gr. por pulgada. ya sumandole todo, vanes, insertos, puntas, nocks y pegamento, tus flechas a 26" van andar por ahí de los 260 granos. si a ésto le sumas la punta de 100gr vas andar muy aproximado al mínimo que recomiendan.
Ya ahí puedes jugar con el peso de la punta.
Yo soy de la "creencia" que se debe elegir la punta de cacería de acuerdo a lo que vas a cazar, no una punta para todo.
Si vas a los coconos, puntas mecánicas, (estamos hablando de 70 lbs) si vas a los marranos puntas fijas, a los conejos y las liebres, con stoper, blunt´ó judo.
Yo tiro con 72 libras a 28" (quiero 80), flechas de 348 gr todo el año en el SLAM, cuando voy de cacería mis flechas pesan 370 gr. aprox. Lo único que cambio, es la mira; por la de pines.
Pero estoy convencido que si les pongo navajas a mis lightspeed (340 a 8.2 gr/pugada), Entran hasta la cocina en cualquier animal (casi).
De modo que la selección de las flechas es un tema bastante complejo, no es nomás irte a las tablas de easton ó las de cualquier otra marca; según las tablas de easton yo ando pasadísimo de spine pero te puedo asegurar, que en la práctica, si me lo propongo, telescopeo una flecha a 20 metros, claro, con varios intentos, ésto no nomás te lo digo por mamón, sino porque realmente en la práctica es otra cosa... Ayer estaba tirando unas "linejammer" con spine de 250 a 50 metros y en la primera tirada quebré dos nocks, conclusión?
SPINE más duro, O.K.....!
 
Oiga Dr, ayer domingo estuve tirando y varias de mis flechas volaban muy muy mal, yo pense que era la repisa, pero no todas lo hacian igual pero por que sera ?? ya cheque los emplumados y estan todos iguales, las estube flexionando a ver si alguna estaba rota o algo asi y nada, aparte, estuve tirando con dos flechas que solamente tenian dos plumas y pegaban mejor que las que estaban con 3 !!! a 45 metros estuve metiendo 4 de 6 flechas en un circulo de aproximadamente 10 o 15 cm de diametro.

Saludos
Pues el grupo no se me hace nada malo:no1:, la variación en el impacto de las flechas casi siempre es por contacto de las plumas.
Para quitar ésta posibilidad, primero Orienta el nock, segundo, numeralas.
A mi me ha pasado muchas veces que le agarro idea a una flecha y lo único que necesita es reorientar el nock.
Esas flechas que sólo tenían dos plumas, ¿no pegarán mejor porque la pluma que les falta, es la que hace contacto?
Revisa tu emplumado en todas las flechas, si traen un "tallón" en alguna cara de la pluma, ahí está el problema, también revisa tu repisa, cuando hay contacto la repisa se marca.
INCHE PEINENEGRO vayase a preguntarle al doctor SIMI!!!
:animrofl::animrofl::animrofl:
 
hola doc , la consulta es la siguiente: acabo de realizarle por primera vez el cambio de cuerda a mi arco , ya he seguido los pasos vasicos y ya esta colocada en su lugar , realize las mediciones de eje a eje , largo del brace y todo quedo igual , las cuerdas fueron echas por una persona que se dedica a esto y realmente estan exelentes , mejor terminada que las originales , y la pedi de 20 filamentos ,el material es BCY 452x en color naranja-negro . la cuerda ya ha sido pre estirada con las medidas tal cual las pedi , pero al probarlas hoy siento como que me da menos libras , yo uso el arco ajustado al maximo y me dava 72 lb con las cuerdas originales , ahora la sensacion es como que quedó mas liviano . que les parece que puntos deveria reveer para tratar dejarlo a punto nuevamente

desde ya gracias:cheers:
 
Mi estimado ALMEIDABOWHUNTER , la pérdida de libras es por cable (s) mas largo, ésto se soluciona torciendo el cable para recortarlo.
Cuando el cable es ligeramente más largo de lo que debe ser, también el jalón se acorta ligeramente.
Otra cosa, cable y cuerda van en reciprocidad inversa, es decir, si el cable está largo, la cuerda está corta. Con ésto te quiero decir que si ya torciste mucho tu cable y aún no te dá el libraje deseado, puedes destorcer la cuerda para hacerla más larga y también así te aumentará el libraje.head:
Si tienes un arco con sistema unicam, la puesta a punto, es más fácil, y aún más si es MATHEWS, por las marcas de la polea activa.
Una cosa más, el 452X es de los mejores materiales que hay disponibles y no estira absolutamente nada, sin embargo, requiere que una vez montado en el arco, le dés alrededor de 50-100 tiros para que se "asiente". Una vez hecho ésto, ahora sí te vas a poner el arco con las especificaciones de fábrica como deben ser.
El 452X, NO AVISA, cuando se rompe, se rompe todo de un sólo golpe por lo que yo te recomendaría que cambies tu(s ) cable(s) al cumplir un año de uso.:pelos:
Súbete unas fotos para ver como quedó ésa combinación de negro con naranja, ha de estar con madre!
Un saludo!!!
 
Ya!!!!
Perdón, acabo de ver tu avatar.:brick:
En los BOWTECH hay que checar, además del cable, la cuerda que " esclaviza" el binary cam, es decir la que hace que trabajen en sincronía las dos poleas, no me acuerdo cómo está, pero trae unas marcas la polea, que deben coincidir de ambos lados head:.
Te decía lo de cambiar los cables al año porque la cuerda sufre menos estrés y la puedes dejar montada hasta tres años sin broncas.
Una forma de hacer cambios fáciles de cuerda y cables, es cambiando uno por uno, es decir, lo mides de pe a pa (el arco), cambias un cable y revisas la posición de las poleas, lo tuerces ó destuerces hasta que lo dejes exactamente como estaba antes del cambio, cambias el otro cable y haces el mismo procedimiento, al final la cuerda y vuelves a torcer y destorcerla hasta que te dé las medidas originales.
A ver si fuí claro porque inche PON ya me trae...:evil:
 
Pues el grupo no se me hace nada malo:no1:, la variación en el impacto de las flechas casi siempre es por contacto de las plumas.
Para quitar ésta posibilidad, primero Orienta el nock, segundo, numeralas.
A mi me ha pasado muchas veces que le agarro idea a una flecha y lo único que necesita es reorientar el nock.
Esas flechas que sólo tenían dos plumas, ¿no pegarán mejor porque la pluma que les falta, es la que hace contacto?
Revisa tu emplumado en todas las flechas, si traen un "tallón" en alguna cara de la pluma, ahí está el problema, también revisa tu repisa, cuando hay contacto la repisa se marca.
INCHE PEINENEGRO vayase a preguntarle al doctor SIMI!!!
:animrofl::animrofl::animrofl:

Nooo, doc, ya fui con el doctor simi, pero ahora si que lo barato sale caro jajajaja. Fijese que en las dos flechas que traigo con dos plumas la pluma guia si esta presente pero en cuanto a als otras no recuerdo cual de las dos es la que falta, entonces tal vez si estan haciendo contacto y por eso se despegaron no ??? por que las otras estan bien, a la tarde a ver si puedo aventarme varias rondas y le aviso como me fue y las observaciones. Gracias de nuevo, usted si es Dr de patente jajajaja :cheers:

Saludos
 
Buenas tardes Doc. tengo una duda y quisiera ver si usted me puede ayudar.

me comentaba un conocido que el calor puede afectar bastante al arco en especial a las ramas con calor me refiero a traerlo en el carro a 40° C esto es verdad, mentira o que tanto le puede llegar a afectar...

gracias. saludos...
 
Buenas tardes Doc. tengo una duda y quisiera ver si usted me puede ayudar.

me comentaba un conocido que el calor puede afectar bastante al arco en especial a las ramas con calor me refiero a traerlo en el carro a 40° C esto es verdad, mentira o que tanto le puede llegar a afectar...

gracias. saludos...

sin ser el doctor (hasta me persino cuando digo eso jejejeje), yo no te recomendaria dejar el arco en el carro. se pueden llegar a torcer las ramas o hasta delaminar alomejor. es distinto andar con el en el sol, que dejarlo en un carro encerrado donde ni circula el aire y se puede llegar a calentar un buen...

saludos!!
 
sin ser el doctor (hasta me persino cuando digo eso jejejeje), yo no te recomendaria dejar el arco en el carro. se pueden llegar a torcer las ramas o hasta delaminar alomejor. es distinto andar con el en el sol, que dejarlo en un carro encerrado donde ni circula el aire y se puede llegar a calentar un buen...

saludos!!


Gracias varminter de hecho desde que me dijeron eh procurado no dejarlo o bien dejar el carro en la sombra la bronca es que hay ocaciones en las que voy a tirar y me queda relativamente lejos como para ir a recojerlo a mi casa pero en fin se me hace que voy a dejar el carro con el clima prendido jajajajaja
 
Efectivamente, el calor les afecta mucho y si las ramas son laminadas, como te decía VARMINTER se pueden despegar; En las de una sola pieza de fibra de vidrio, es más difícil, pero ni para qué jugarle al vivo.
Además las cuerdas también se afectan mucho por el calor, dan mucho de sí y se te puede salir de "tiempo" todo el sistema.
Definitivamente no es buena idea dejarlo dentro del carro porque además corres el riesgo de que los amigos de lo ajeno le hechen un ojo y te dejen a pié, SIEMPRE bájalo del carro!!!
 
Creo que esto que voy a preguntar ya se ha discutido, pero comoquiera ahi va de nuevo, hablando de esto del calor impresionante aqui en victoria no nos quedamos muy atras ya que por lo general alcanzamos por lo menos los 40°C todos los dias, entonces mi arco lo tengo dentro de su estuche rigido debajo de la mesa de billar, el cuarto tambien esta encerrado, osea no hay circulación de aire ni nada pero no lo considero muy muy caliente, entonces mi pregunta es si lo debo de dejar ahi adentro o mejor lo saco y lo cuelgo por ahi adentro de ese mismo cuarto.

Saludos
 
En el estuche está perfectamente, a menos que la temperatura del cuarto de billar esté a 40 grados.
Los estuches rígidos son el mejor lugar para guardar los arcos, están hechos para éso, les dan protección, pero no deberían ser negros, quien sabe porque la mayoría son negros (incluyendo el mío), ú obscuros, en fín...
Un saludo!!!
 
Efectivamente, el calor les afecta mucho y si las ramas son laminadas, como te decía VARMINTER se pueden despegar; En las de una sola pieza de fibra de vidrio, es más difícil, pero ni para qué jugarle al vivo.
Además las cuerdas también se afectan mucho por el calor, dan mucho de sí y se te puede salir de "tiempo" todo el sistema.
Definitivamente no es buena idea dejarlo dentro del carro porque además corres el riesgo de que los amigos de lo ajeno le hechen un ojo y te dejen a pié, SIEMPRE bájalo del carro!!!


Gracias Doc, y puede ser ahora que comentas lo de las cuerdas que como dices den de si, baje de velocidad y/o libras ???
 
Muchas gracias médico, ayer lo deje afuera del estuche por que ya me dio flojera guardarlo pero a la tarde encero, arreglo unas flechas y lo meto, asi sirve tambien de que queda escondido de los amigos de mi hermano curiosos que andan por ahi....

Saludos
 
Yo he usado los dos (der.-izq.) y no he notado ninguna diferencia, seguramente existe por que hay emplumadores derechos e izquierdos, pero desconozco la razón :crazy:
Si alguien sabe, que nos aclare la duda....:evil:

El giro hacia la derecha aprieta la punta al penetrar el blanco, a la izquierda la afloja, con broadheads es mas critico:guino1:
 
Gracias Doc, y puede ser ahora que comentas lo de las cuerdas que como dices den de si, baje de velocidad y/o libras ???
Claro que sí, al desajustarse el arco pierde velocidad por no estar en su punto óptimo de funcionamiento.
Un saludo!!!
 
doc ,le mano las fotos que le devía , así quedó con todo listo tal cual lo queria









Mi estimado ALMEIDABOWHUNTER , la pérdida de libras es por cable (s) mas largo, ésto se soluciona torciendo el cable para recortarlo.
Cuando el cable es ligeramente más largo de lo que debe ser, también el jalón se acorta ligeramente.
Otra cosa, cable y cuerda van en reciprocidad inversa, es decir, si el cable está largo, la cuerda está corta. Con ésto te quiero decir que si ya torciste mucho tu cable y aún no te dá el libraje deseado, puedes destorcer la cuerda para hacerla más larga y también así te aumentará el libraje.head:
Si tienes un arco con sistema unicam, la puesta a punto, es más fácil, y aún más si es MATHEWS, por las marcas de la polea activa.
Una cosa más, el 452X es de los mejores materiales que hay disponibles y no estira absolutamente nada, sin embargo, requiere que una vez montado en el arco, le dés alrededor de 50-100 tiros para que se "asiente". Una vez hecho ésto, ahora sí te vas a poner el arco con las especificaciones de fábrica como deben ser.
El 452X, NO AVISA, cuando se rompe, se rompe todo de un sólo golpe por lo que yo te recomendaría que cambies tu(s ) cable(s) al cumplir un año de uso.:pelos:
Súbete unas fotos para ver como quedó ésa combinación de negro con naranja, ha de estar con madre!
Un saludo!!!
 

Adjuntos

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Se vé con madres!!!
la combinación negro naranja es muy llamativa, ahora a emplumar dos naranjas y una negra ¿No? pa´ que combine!
woho:woho:woho:
 
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