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Hay dos preguntas a los maestros navajeros

30-30 canana

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Durango
Compañeros aquí molestando con dos preguntas, yo no soy muy letrado en esto de los filos pero si les tengo amor, y el otro día me hice de una victorinox multierramienta y viene con varios tallones de cuando le sacaban filo, y unos en las cachas, entonces mi primera pregunta es con que puedo pulir la navaja o con que quitarle esos tallones.

La segunda pregunta es que pienso viajar en julio a la frontera de usa, y quería preguntarles cual seria el mejor modo de traer unos filos, pensaba mandarlos por paqueteria y recogerlos acá, pero quería saber que me proponen
 
30-30:

Para eliminar los rayones en las navajas tendrías que utilizar lijas o pastas para pulir dependiendo de la profundidad del rayón. Creo, aclarando que no soy experto de nada, que si se trata de rayones provocados con las piedras de amolar, tendrás que utilizar al menos una o dos lijas de mayor a menor grano y después pasta para pulir.

En cuanto a tu viaje a la frontera, entiendo que cruzarás el río y visitarás alguna tienda por allá. Si vas en automóvil, no tienes problema para pasar algunos filos. En las ocasiones que he ido, los pido con anticipación comprándolos a través de los sitios de internet y me los envían a casa de un amigo que vive del otro lado. Yo los recojo ahí y me los traigo. Normalmente el botón en aduanas te saldrá verde y no tienes que declarar nada. Si te toca inspección, es otro cantar, pero recuerda que existe una cuota por persona, sin cargos para artículos del otro lado. Normalmente yo les quito cajas y envoltorios pues son para mí. Me cuelgo uno al cinto y los otros los reparto estratégicamente en el carro...Dos en una maleta, dos en otra, uno en la guantera, etc... Hasta ahora sólo me han revisado una vez y como que no le prestaron atención.

Espero que mis comentarios te sean útiles. Buen viaje

Te recomiendo conservar los comprobantes de compra pues siempre existe la alternativa de pagar los impuestos correspondientes.
 
30-30:

Para eliminar los rayones en las navajas tendrías que utilizar lijas o pastas para pulir dependiendo de la profundidad del rayón. Creo, aclarando que no soy experto de nada, que si se trata de rayones provocados con las piedras de amolar, tendrás que utilizar al menos una o dos lijas de mayor a menor grano y después pasta para pulir.

En cuanto a tu viaje a la frontera, entiendo que cruzarás el río y visitarás alguna tienda por allá. Si vas en automóvil, no tienes problema para pasar algunos filos. En las ocasiones que he ido, los pido con anticipación comprándolos a través de los sitios de internet y me los envían a casa de un amigo que vive del otro lado. Yo los recojo ahí y me los traigo. Normalmente el botón en aduanas te saldrá verde y no tienes que declarar nada. Si te toca inspección, es otro cantar, pero recuerda que existe una cuota por persona, sin cargos para artículos del otro lado. Normalmente yo les quito cajas y envoltorios pues son para mí. Me cuelgo uno al cinto y los otros los reparto estratégicamente en el carro...Dos en una maleta, dos en otra, uno en la guantera, etc... Hasta ahora sólo me han revisado una vez y como que no le prestaron atención.

Espero que mis comentarios te sean útiles. Buen viaje

Te recomiendo conservar los comprobantes de compra pues siempre existe la alternativa de pagar los impuestos correspondientes.

Gracias compañero voy a ver donde hallo la pasta y en que voy a usa, lo mas probable es que sea en camión pero a ver que pasa
saludos
 
siendo honesto compañero, creo que no vale la pena la molestia, el acabado que le puede dar con lijas dista enormemente del acabado original de la hoja, e implica mucho trabajo, mas si no se puede quitar la hoja de la navaja, como ya le comentaron, dependiendo de la rayada es la lija, y si no se tiene mucha practica, a parte de redondear todos los bordes de la navaja (por lijar a mano) se pueden dejar muchas marcas del lijado, el acabado de fabrica de las navajas es a base de maquinas vibratorias y piedras de ceramica, por lo que no se va a parecer nada puliendo con lija, si se avienta estos son algunos consejos que puedo darle:

no saltarse grandes grits en las lijas 240-320-400-600-100-1500-2000 si encuentra intermedias mejor
pasar a la siguiente lija cuando todos los rayones de la anterior desaparezcan
utilizar alguna clase de soporte para la lija, algo así como una tabla para envolverla con la lija como las usan los que pintan coches
lijar con mucha agua o wd40
lijar en linea recta hacia en un mismo eje (no en círculos)
al final lo ideal es dar brillo con trapo (taladro esmeril de banco) y pasta para pulir
lo mas probable es que el filo quede convexo (tendría que volver a formar el bisel)
no utilizar dremel con discos de fieltro
enmascarillar toda el resto de la navaja, para evitar que el agua con limadura entre a los pivotes (es inevitable pero se puede reducir)

eso es en base a mi propia experiencia, puede haber distintos métodos, esto no pretende ser una guía, solo unas recomendaciones, el trabajo se puede hacer en un par de horas, solo es cuestión de decidirse a ensuciarse las manos.

la otra opción que para mi es mejor, es mandarla a victorinox a que le cambien la hoja y listo.

saludos!
 
ok mira es sierto que tienes que usar lijas pero has una prueba primero con lija 400 asi es comienza asiendo pruvas con lijas mas finas yaque lijas en 240 dejan una marca fuerte, después de darle lija con la mas fina 600 o mas compra manta trigeña y consigete pasta blanca para pulido blanca en un taller de joyería y colocala en una tabla la manta (osea envuelve la tablita de madera con la manta y ponle pasta dale fracción como si fuera lija y esto te dar EL ACABADO ORIGINAL claro requiere esfuerzo pero si no quieres batallar dile al mismísimo joyero que la pula con una muselina o manta de borrego te dara un acabado espectacular. o si de plano no cuando vengas un dia a zacatecas ven al ENTRO PLATERO Y VEN CON MIGO AL TALLER GENESIS Diseño en JOYAS y yo aca te la arreglo
 
Gracias a todos por sus consejos, me voy a calar y si no la mando a victorinox o me doy una vuelta a zacatecas, al cabo ya tenia planeado ir
 
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