El Cattivo
Miembro de la Vieja Guardia
Clipperton, descubierta en el siglo XVII por navegantes españoles, era territorio de España.
Para dos notas anteriores hemos recurrido a la información disponible de “Islas Mexicanas, Régimen Jurídico y Catalogo” de la Secretaría de Gobernación y de la SecretarÍa de Marina publicada en 1987, con una relación extensa, nos es desconocida en la generalidad pues hemos vivido a espaldas del mar en sus litorales y mucho más allá de ellos, las islas.
En la mente de muchos existen pocas islas y solo se mencionan las Islas Marías en el Océano Pacífico por ser un penal donde son recluidos prisioneros de ¿alta peligrosidad? La histórica de San Juan de Ulúa en el Golfo de México y la turística de Cozumel en el Caribe mexicano.
Pero tenemos una afrenta como país con la de Clipperton
Esta pequeña pero importante Isla, Clípperton, de cuatro kilómetros de largo por dos de ancho en el Océano Pacífico a 1250 kilómetros del Puerto de Acapulco aproximadamente entre los 10 18 de latitud norte y 109 13de longitud oeste, es un rico banco guanífero, abunda el guano de las aves marinas. Entre su área adyacente y la de la Isla Clarión, del archipiélago de las Revillagigedo, esta la zona de nódulos polimetálicos más prometedora del Planeta: en 2500 000 kilómetros cuadrados existen 2100 millones de toneladas métricas de nódulos que contienen níquel, cobre, manganeso, cobalto y molibdeno.
El 15 de Agosto de 1897 un periódico neoyorkino informó que se consideraba inminente que Inglaterra izara su bandera en Clipperton. Meses después, el Gobierno Mexicano envió a ese lejano punto del territorio nacional a militares a bordo del cañonero El Demócrata. Encontraron en la isla a solo tres pobladores: un inglés y dos alemanes, empleados de la compañía Oceanic Phospate Company, con oficinas centrales en San Francisco, California. La Pacific Island Company, de Londres, cesionaria de la empresa norteamericana solicitó de las autoridades mexicanas concesión para seguir explotando el guano de la isla que se le otorgó en mayo de 1898.
Desde entonces, México hizo acto de presencia en esa desértica isla. Los colonos eran abastecidos de víveres y agua dulce por barcos nacionales, pero a principios de 1914 dejaron de recibir las visitas periódicas, debido a los levantamientos armados registrados en el país. Los hombres bajo el mando del Teniente Ramón Arnaud Vignon y sus familiares, se negaron a regresar al continente cuando hubo la oportunidad de hacerlo por la llegada de barcos extranjeros, querían mantener la presencia de México en ese lugar, más nunca llego la ayuda oficial. Pronto empezaron a enfermar y morir por falta de alimentos, un día, todos los hombres, excepto el farero, murieron devorados por los tiburones cuando regresaban de solicitar socorro a la tripulación de un barco que no atendió a las peticiones, por razones que se desconocen.
En julio de 1917, el buque de guerra norteamericano York Town que recorría las islas del Pacifico, llegó a Clipperton. En este regresaron a México los únicos sobrevivientes…Cuatro mujeres y siete niños.
Un mes después de que se le autorizo a la compañía inglesa explotar el guano en Clipperton, el ministro de Francia en México hizo formal reserva de los derechos de su gobierno sobre la isla, y en el curso de ese año presentó documentos, entre los que destaca, el acta de toma de posesión de la isla Clipperton el 17 de noviembre de 1858 por el Teniente de navío comisario del gobierno francés Victor le Coat de kerveguen.
Clipperton, descubierta en el siglo XVII por navegantes españoles, era territorio de España, al lograr México su Independencia pasó a formar parte de su territorio.
Francia no quedo satisfecha de la impugnación que de sus titulos hizo nuestro gobierno, por lo que propuso formalmente en 1906, someter el asunto a un tribunal arbitral mixto. México prefirió que fuera Manuel III, Rey de Italia, quien tuviera el cargo de árbitro. Francia aceptó la propuesta de México y ambas naciones presentaron al monarca los propios argumentos a través de sus representares a partir de 1909, 22 años después se emitió el laudo cuyo punto resolutivo establece:
Decidimos como Arbitro que la soberania sobre la isla Clipperton pertenece a Francia desde el 17 de noviembre de 1858. Sobre estas rocas, Porfirio Díaz mandó construir el único faro que ha tenido la isla
Después del General de División Porfirio Díaz Mori como presidente de la república, el que ordenó artillar Salina Cruz, hizo valer la soberanía de nuestro país en esa isla; los de la revolución, del PRI y del PAN han permanecido al margen en algo que es de nuestra soberanía ¿Algo les importa? ¡Que no después lloren como mujeres lo que no supieron defender como hombres!
FUENTE:
http://www.cityacapulco.com.mx/noticias/2009/01/22/isla-de-la-pasion-o-clipperton.html
Para dos notas anteriores hemos recurrido a la información disponible de “Islas Mexicanas, Régimen Jurídico y Catalogo” de la Secretaría de Gobernación y de la SecretarÍa de Marina publicada en 1987, con una relación extensa, nos es desconocida en la generalidad pues hemos vivido a espaldas del mar en sus litorales y mucho más allá de ellos, las islas.
En la mente de muchos existen pocas islas y solo se mencionan las Islas Marías en el Océano Pacífico por ser un penal donde son recluidos prisioneros de ¿alta peligrosidad? La histórica de San Juan de Ulúa en el Golfo de México y la turística de Cozumel en el Caribe mexicano.
Pero tenemos una afrenta como país con la de Clipperton
Esta pequeña pero importante Isla, Clípperton, de cuatro kilómetros de largo por dos de ancho en el Océano Pacífico a 1250 kilómetros del Puerto de Acapulco aproximadamente entre los 10 18 de latitud norte y 109 13de longitud oeste, es un rico banco guanífero, abunda el guano de las aves marinas. Entre su área adyacente y la de la Isla Clarión, del archipiélago de las Revillagigedo, esta la zona de nódulos polimetálicos más prometedora del Planeta: en 2500 000 kilómetros cuadrados existen 2100 millones de toneladas métricas de nódulos que contienen níquel, cobre, manganeso, cobalto y molibdeno.
El 15 de Agosto de 1897 un periódico neoyorkino informó que se consideraba inminente que Inglaterra izara su bandera en Clipperton. Meses después, el Gobierno Mexicano envió a ese lejano punto del territorio nacional a militares a bordo del cañonero El Demócrata. Encontraron en la isla a solo tres pobladores: un inglés y dos alemanes, empleados de la compañía Oceanic Phospate Company, con oficinas centrales en San Francisco, California. La Pacific Island Company, de Londres, cesionaria de la empresa norteamericana solicitó de las autoridades mexicanas concesión para seguir explotando el guano de la isla que se le otorgó en mayo de 1898.
Desde entonces, México hizo acto de presencia en esa desértica isla. Los colonos eran abastecidos de víveres y agua dulce por barcos nacionales, pero a principios de 1914 dejaron de recibir las visitas periódicas, debido a los levantamientos armados registrados en el país. Los hombres bajo el mando del Teniente Ramón Arnaud Vignon y sus familiares, se negaron a regresar al continente cuando hubo la oportunidad de hacerlo por la llegada de barcos extranjeros, querían mantener la presencia de México en ese lugar, más nunca llego la ayuda oficial. Pronto empezaron a enfermar y morir por falta de alimentos, un día, todos los hombres, excepto el farero, murieron devorados por los tiburones cuando regresaban de solicitar socorro a la tripulación de un barco que no atendió a las peticiones, por razones que se desconocen.
En julio de 1917, el buque de guerra norteamericano York Town que recorría las islas del Pacifico, llegó a Clipperton. En este regresaron a México los únicos sobrevivientes…Cuatro mujeres y siete niños.
Un mes después de que se le autorizo a la compañía inglesa explotar el guano en Clipperton, el ministro de Francia en México hizo formal reserva de los derechos de su gobierno sobre la isla, y en el curso de ese año presentó documentos, entre los que destaca, el acta de toma de posesión de la isla Clipperton el 17 de noviembre de 1858 por el Teniente de navío comisario del gobierno francés Victor le Coat de kerveguen.
Clipperton, descubierta en el siglo XVII por navegantes españoles, era territorio de España, al lograr México su Independencia pasó a formar parte de su territorio.
Francia no quedo satisfecha de la impugnación que de sus titulos hizo nuestro gobierno, por lo que propuso formalmente en 1906, someter el asunto a un tribunal arbitral mixto. México prefirió que fuera Manuel III, Rey de Italia, quien tuviera el cargo de árbitro. Francia aceptó la propuesta de México y ambas naciones presentaron al monarca los propios argumentos a través de sus representares a partir de 1909, 22 años después se emitió el laudo cuyo punto resolutivo establece:
Decidimos como Arbitro que la soberania sobre la isla Clipperton pertenece a Francia desde el 17 de noviembre de 1858. Sobre estas rocas, Porfirio Díaz mandó construir el único faro que ha tenido la isla
Después del General de División Porfirio Díaz Mori como presidente de la república, el que ordenó artillar Salina Cruz, hizo valer la soberanía de nuestro país en esa isla; los de la revolución, del PRI y del PAN han permanecido al margen en algo que es de nuestra soberanía ¿Algo les importa? ¡Que no después lloren como mujeres lo que no supieron defender como hombres!
FUENTE:
http://www.cityacapulco.com.mx/noticias/2009/01/22/isla-de-la-pasion-o-clipperton.html
