Jeep wrangler unlimited sahara (uso diario)

[avindec]

Ni se crean esas tablitas de rendimiento, la verdad es que es mas gastalón, en cuanto a comodidad, la verdad es que es bastante duro, y en carretera ir a mas de 120 Kmph se me hace un poco arriesgado, (y en carreteras con muchas curvas ni soñarlo ) yo tuve un Renegado 1980, estoy hablando de Jeeps viejos, pero lo que es que la mecanica en cuanto a suspension, estabilidad, e incluso rendimiento por ser fuel injection no creo que haya cambiado mucho,el consumo de gasolina es mas que nada a causa del doble diferencial, (aunque traiga la palanquita para desconectar uno ) es un carro de trabajo para la chinga en el rancho, para el monte, como que para andar padroteando en la ciudad hay mejores opciones.

Si tienes razón pero yo veo a la raza en ciudad a todo dar de arriba a abajo en ellos sin parecer que pisen mucho el monte... Por eso me pongo a pensar si en verdad los modelos mas recientes ya están diseñados para un manejo y uso mas citadino... Po lo pronto sigo en espera de que anuncien el nuevo modelo y su precio final..

También es opción una buena pick up. Cual recomiendan? En caso de una semi nueva, cuales salen buenas?

Saludos!!!

 

[AMONEDERO]

Si tienes razón pero yo veo a la raza en ciudad a todo dar de arriba a abajo en ellos sin parecer que pisen mucho el monte... Por eso me pongo a pensar si en verdad los modelos mas recientes ya están diseñados para un manejo y uso mas citadino... Po lo pronto sigo en espera de que anuncien el nuevo modelo y su precio final..

También es opción una buena pick up. Cual recomiendan? En caso de una semi nueva, cuales salen buenas?

Saludos!!!

Hay mucho jeepero de Centro Comercial que no tiene idea de lo que son capaces de hacer esos autos. La decisión de comprar un jeep atiende a el deseo de tener un auto con capacidad 4x4 real (Es decir un auto con doble diferencial, suspensión delantera y trasera independientes y reductora).

Un auto más de ciudad pero no con las capacidades de un jeep, FJ de Toyota, Land Rover, y algunas marcas que cuentan con 4WD (que no es 4x4)

Si comulgas con:

"Algo que te da un Jeep es llegar a lugares que de otra forma solo los conocerías porque un jeepero te lo platica"

Compra un Jeep, sino lo sufrirás.

 

[amilcar]

Compañeros, tengo una duda.

Existe la posibilidad de poder hacerme de un Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2016 (de agencia, sin modificación alguna). La verdad es que seria mi único automóvil de uso diario y en el que me movería para todos lados. Leyendo me doy cuenta que hay mucha gente que no recomienda el vehiculo para esto, es decir, para el uso diario debido a que según es incomodo, gastalon, le falta equipo por lo que cuesta, etc.

Sera cierto? Realmente será tan incomodo y caro como para desechar la idea? La verdad me gusta bastante pero nunca he tenido uno asi qu eno tengo punto de comparación.

Como la ven?

Saludos!

compañero avindec y siempre se decidio a comprar el sahara?
un servidor andaba en las mismas y ya no lo pense mas consegui un wrangler jk sahara 2 puertas en excelentes condiciones y ya le di su estrenada en el campo, muy a gusto con el vehiculo, a diferencia de los wrangler anteriores ya no es tan brincon, el consumo de combustible si se maneja a revoluciones moderadas manteniendo prendido el indicador de ECO no estan gaston, en resumen supero mis espectativas
saludos
Amilcar

 

[avindec]

compañero avindec y siempre se decidio a comprar el sahara?
un servidor andaba en las mismas y ya no lo pense mas consegui un wrangler jk sahara 2 puertas en excelentes condiciones y ya le di su estrenada en el campo, muy a gusto con el vehiculo, a diferencia de los wrangler anteriores ya no es tan brincon, el consumo de combustible si se maneja a revoluciones moderadas manteniendo prendido el indicador de ECO no estan gaston, en resumen supero mis espectativas
saludos
Amilcar

Que tal amilcar... La verdad, la verdad... no. Mi intención era hacer el esfuerzo por sacar el vehiculo de agencia, es decir, nuevo. El Jeep no tiene madre, esta increíble pero su precio es demasiado elevado. Mi otra opción siempre fue una pick up, que fuera 4x4 y doble cabina para no limitar el espacio.

Estando ahí en la agencia las vi y el precio se acomodaba mucho mejor. La cosa es que era noviembre 2017 y ya estaban sacando las ultimas de ese año para dar entrada a las 2018 asi que aproveche los descuentos que me ofrecieron y me hice de una RAM HEMI SPORT CREW CAB 2017.






La verdad estoy muy muy contento con ella, jala de poca y es comodísima. Me preocupaba un poco el tamaño pero la verdad es que no tara uno en acostumbrarse y anda uno como si nada.

No desecho la posibilidad de un Jeep en un futuro, algo asi como el tuyo que la verdad se ve de poca, pero ya será después. Ahorita ando contento con la pick up y buscando darle su estrenon en el monte... ya les contare...

Gracias por el post y felicidades por tu Jeep que se ve de lujo.

Saludos.

 

[Gabo]

yo tengo jeeps. son carros fuera de serie y una cosa hermosa que no se devaluan. pero checate el todo terreno ruso aca lo puedes consultar: UAZ Mexico | TROPHY, en lo particular el hunter es que me gusta por que lo puedes equipar mas a tu gusto. y no son caros. son todo terreno si quiere lujo piel y demas en interiores es mejor el sharara unlimited wranggler.

 

[avindec]

Que tal Gabo,

Si los he visto y aquí en Monterrey ya se comercializan y se empiezan a ver en la calle. Estan de poca pero la verdad es que son unos juguetes. El equipo que trae es menos que básico, solamente aire acondicionado y dirección hidráulica... fuera de ahí no traen nada mas pero es precisamente esto lo que les da su encanto... lo malo es que asi como que baratos no son:



Saludos!

 

[amilcar]

Que tal amilcar... La verdad, la verdad... no. Mi intención era hacer el esfuerzo por sacar el vehiculo de agencia, es decir, nuevo. El Jeep no tiene madre, esta increíble pero su precio es demasiado elevado. Mi otra opción siempre fue una pick up, que fuera 4x4 y doble cabina para no limitar el espacio.

Estando ahí en la agencia las vi y el precio se acomodaba mucho mejor. La cosa es que era noviembre 2017 y ya estaban sacando las ultimas de ese año para dar entrada a las 2018 asi que aproveche los descuentos que me ofrecieron y me hice de una RAM HEMI SPORT CREW CAB 2017.

Ver el archivo adjunto 774991




La verdad estoy muy muy contento con ella, jala de poca y es comodísima. Me preocupaba un poco el tamaño pero la verdad es que no tara uno en acostumbrarse y anda uno como si nada.

No desecho la posibilidad de un Jeep en un futuro, algo asi como el tuyo que la verdad se ve de poca, pero ya será después. Ahorita ando contento con la pick up y buscando darle su estrenon en el monte... ya les contare...

Gracias por el post y felicidades por tu Jeep que se ve de lujo.

Saludos.

felicidades por la pickup nueva compañero luego que le de un jalon en el monte nos platica que tal se siente pero estoy seguro que bien pues bajo el cofre ese motorson de 5.7 ha de ser autoritario en la terraceria, y desde luego a diferencia del jeep la comodidad y espacio, magnifica adquisicion
saludos y seguimos en contacto
amilcar

 

[Agus75]

Buen dia. Checando en el foro me encontré con este post.
Tengo un jeep rubicon umlimited 2016 y una tacoma 2014 con coilover king de 4 pulgadas.
En lo personal uso más el jeep a diario y si es gaston de gasolina xq es de 6 cil y es pesado si lo comparas con un sedán.
La tacoma la uso poco ya que al ser modificada con llantas 285/60 R18.. es más gastona para uso diario... así que sólo la uso cuando hay que meterla al lodo y jalar algo.
La ventaja del jeep es que aguanta todo tipo de baches, banquetasos y topes que te pongan enfrente y uno que otro camellon que te quieras volar lo pasas tranquilo.
No es un auto para correr xq arriba de 120 ya es inestable en carretera. El diciembre del año pasado lo lleve al cofre de perote hasta las antenas sin problemas.. lo malo es que no había nieve para ver como se comportaba.
Espero tenerlos muchos años más o hasta que el precio de la gasolina lo permita...
Saludos
Saludos