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Es muy ligero no es 4x4 pero es mucho mas seguro que una moto o que un jeep y tiene mucha tracción por la llanta grande, lo ligero y el paso del diferencial arreglado(alto par)
Soloo los extreme lo dejarian atras.
Cordial saludo
 
Discreta

Muy buena troka, lo que si, los retenes han de dar una latita al ver ese comodisimo sillon de atras.
Saludos
 
Es muy ligero no es 4x4 pero es mucho mas seguro que una moto o que un jeep y tiene mucha tracción por la llanta grande, lo ligero y el paso del diferencial arreglado(alto par)
Soloo los extreme lo dejarian atras.
Cordial saludo


OK, GRACIAS POR LA INFORMACION COMPA...SALUDOS Y BUENA CAZA
 
Bugys Y Bajas 1000

Esta muy chingo el bugy (asi se le dice?) , ud. mismo lo hizo? o de que marca son??

Y de la plataforma en la troca, ¿que tan rapido se puede ir con gente trepada ahi?? se ha de sentir poca mauser!

Nosotros fabricamos en serie bugys y bajas y de la plataforma en la troca es para disparar desde ahí y se usa solo dentro del rancho, sin correr.
 
como cual seria el precio de un bugy

sin modificaciones de lo estandard que es un VW sedan cuestan 20,000, con maquina buena, frenos de tambor y rodado con rines sin modificar.
Las modificaciones cambian el precio y es asegún los cambios.
Algunas modificaciones posibles:
Frenos de disco delanteros.
Frenos de disco en las 4 llantas.
Frenado independiente en las llantas.
Llantas traseras 31 x 10.50 R15 con rines de 8.5" de cama y centros abiertos (6").
Trans eje modificado para alto par (hay varios pasos).
Máquina modificada para mas caballaje.
Tirón para remolcar lancha.
Dispositivo de arrastre para remolcar el bugy.
Winche delantero, o trasero , o ambos.
y algunas otras chuladas.
SALUDOS
 
Última edición:
sin modificaciones de lo estandard que es un VW sedan cuestan 20,000, con maquina buena, frenos de tambor y rodado con rines sin modificar.
Las modificaciones cambian el precio y es asegún los cambios.
Algunas modificaciones posibles:
Frenos de disco delanteros.
Frenos de disco en las 4 llantas.
Frenado independiente en las llantas.
Llantas traseras 31 x 10.50 R15 con rines de 8.5" de cama y centros abiertos (6").
Trans eje modificado para alto par (hay varios).
Máquina modificada para mas caballaje.
y algunas otras chuladas.
SALUDOS

oye compañero Gumabu, y esos carros se pueden emplacar y circular con ellos en la ciudad y carretera???
 
Bugys Y Bajas 1000

Claro que se pueden emplacar y circular en la ciudad y en carretera, (la factura es mas IVA) y como comentario en carretera te piden casco como si fuera motocicleta por que no tienen parabrisas.
(el parabrisas con sus limpidores son otra modificación posible)
 
Última edición:
Terrenos A Los Que Sube Con Facilidadun Bugy

Esta muy chingo el bugy (asi se le dice?) , ud. mismo lo hizo? o de que marca son??

Y de la plataforma en la troca, ¿que tan rapido se puede ir con gente trepada ahi?? se ha de sentir poca mauser!

OTRA MUESTRA DE BUGYS
 

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