Compañero cuando pones 4H no es necesario estar en neutral solo cuando es 4L pones neutral, la 4H la puedes meter incluso con el vehiculo andando hasta velocidades de 50kmph, aunque NO es recomendable hacerlo, creo que hasta unos 20 se puede engranar la 4x4 perfectamente, la 4L es como una primera super reforzada haz de cuenta, no es necesario poner OD off porque no vas a rebasar la velocidad en que entra el OD aunque si lo haces no es mala idea, en tramos malos o subidas pendientes puedes incluso meterle 1a , e irte en ese cambio, nunca pongas la 4x4 en pavimento siempre en terraceria o lodo o nieve, en pavimento solo en situaciones de hielo o de mucha nieve (que este año vamos a tener) para quitarla es recomendable darle un poco para atras solo unos 3, 4 metros, cuando llegues a conocer bien tu Bronco tu solo vas a sentir cuando "sale" la 4x4, cuando quitas la 4x4 el transfer deja de funcionar pero hay veces que la flecha delantera sigue enganchada y esta dando vueltas todo el diferencial con todo y flecha, a la larga se sueltan aunque hay veces que recorres kms sin que se quiten, es por eso que le quitas la 4 le das para atras y suelta el diferencial delantero y ya te vas con la confianza de saber que ya solto. cuando quieras nos vamos por ahi a la presa para que cales la bronco.
