Pinche Varminter, que culei eres! Jajaja, yo hablaba en sarcasmo, estoy totalmente deacuerdo contigo, las defensas están super estorbosas, ya con ese "lift" hubieran aventado las defensas mas arriba, mas delgadas y recortado la punta del chasis.
Referente a las llantas, solo dijo "toyota" no especifico, pero suponiendo que le quitaron los difis originales, que te aguantan unas 33, imagine que querían dar el salto a 35 o 37, que son los que he visto yo con difis toyos (no me preguntes cuales). Ahora que si le van a meter llantitas 31" pues imagino que compraron el samu sin diferenciales, no veo otro motivo, o que se hayan tronado, me podrías explicar Loborider porfa?
jajajaja, pos si se ve refeo!!! pero bueno, ps igual y si jala....
y si, yo asumi que era el diferencial de 8" de toyota... esos los e visto que usan a veces para reemplazar el Dana 35 trasero de los jeeps.... con esos le meten llantas 33 o 35", pero dicen los que los han tenido, que no son tan buenos, si ya van a hacer el cambio, son mas fuertes los Dana 44, y aun a estos hay que reforzarlos para llanta 37"... yo los traigo con llanta 35", y e quebrado un par de crucetas, pero nomas... e visto Danas 35 bloqueados, y con llanta 33, quebrando flechas internas y bloqueadores...
tonces pues quiensabe que ejes le ira a meter... al tracker que decia mas arriba le pusieron ejes de toyota pero unos mas grandes, y pasos 5.13, y con esos si movia las 37", aparte ps el motorsito no trae tanta fuerza tonces como quiera es ventaja pa no quebrar tanto con esas llantotas....
saludos!!