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rayado dextorson

sika

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aqui se aprecian solo seis tipos por ser lo mas relevante de4 esa epoca pero en la actualidad yo personalmente conosco unos quince tipos....
 

sika

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el tipo español

herramienta-estrias.JPG
estas se usaron el siglo pasado por españa
 

sika

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haber vamos a enseñar algo para que cuando compren un cañon... rapido encuentren su carga y bala correcta o sea vilmente llamada agrupacion..como ven...les gustarian unos consejitos...que no vienen el los libros¡¡¿¿¿eso se ve hasta con rifles de patente...hay personas que tienen su rifle y no saben como mejorar su grupo....solo apuntan y ya...noooo
les gusta el tema????
 

sika

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años y años de experiencia..practicada.....en infinidad de encontrar el componente de balanceo de la bala.....las practicas de stand ..llevo tres cargas diferentes en polvora...se hacen las tres pruebas para mirar con cual se cierra mas el grupo.....la segunda prueba es contundente....al haber seleccionado la carga con la primera prueba..se repite y van a poner mucha atencion se realiza el primer disparo...lo marcan observando con con optico de distancia...se realiza el segundo disparo...y aqui pongan atencion...si el segundo disparo esta en la parte superior del primer disparo el tiro dice estoy pasado de polvora...y si el disparo pego abajo del primero dice estoy abajo de polvora...osea que
si con el segundo disparo abajo del primero puedo jechar un poco mas de polvora a mis tiros..y el grupo se cerrara.....esto tiene su respuesta cientificamente..pero me meteria en esplicaciones ..engorrosas temas muy largos y serios...PERSONALMENTE...ME A DADO RESULTADO .EN ESTA PRACTICA.
A a esto sumenle...toda una gama de detalles desde tornillos barridos...mal alineacion en sus bases...lentes que brincan su click o muelle..a cada disparo.....pero si todo esto esta checadito..tendran un buen rifle...
 

sika

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balisticamente hablando los coeficientes se representan en una parabola..en cada modalidad de distancias 100, 200,300 y 400..osea que nuestra arma en cada distancia nos hara diferentes grupos si yo realice pruebas a docientos metros posible en 100 esten un poco abiertos en 200 el mejor grupo y en 300 se abrira otro poco...el cuello de de botella o donde la parabola cruza el o esa es la que nos interesa..para esto es la seleccion de polvora puntas fulminantes...y la mas importante la carga que añadimos...y todo esto papa de todos la pista del avion para su despegue..el rayado principalmente...todos hermanos agarrados de la mano parte de un equipo.....si faltara uno en la cantidad exacta...variara el resultado.
pero si son de esos cuachalototes...que se dicen ay se va..entionces toda esta sabiduria de compartir estas experiencias..a traves de los años estara por demas leerlas..es es para NOSOTROS BENCH-REST
 
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