el consejo que le doy e tenido como 15 automaticas y 1187 y 1100 todas me an salido mal en especial la 1187
le recomiendo q la arregle la venda y compre benelli o una remington 870 esa si es de por vida saludos
Entonces un cartucho sobre cargado? para reventar el amortiguador
Por lo que mencionas lo mas probable es que la causa haya sido un cartucho defectuoso, yo tengo una 11-87 y para mi es una muy buena escopeta, aguanta la carrilla muy bien.
Saludos.
Te dejo el diagrama de partes de la 11-87, puedes ver el numero de pieza que se daño y pedirlo, he comprado en Brownells me han llegado los pedidos sin problemas o puedes ver con los compañeros del foro que venden accesorios/partes y pedirles la pieza.
http://www.brownells.com/schematics/Remington-/11-87-sid116.aspx#r1sid116
Suerte.
compañero cheque si le sirve la action bar de una 1187 cal 12 si es asi yo la tengo a sus ordenes
perfecto que bueno que solucionaste tu problema . una cosa las escopetas tanto la 1100 como la 1187 son eternas es mucho muy dificil que fallen o se rompa algo normalmente eso pasa cuando las disparan y estan mal armadas o mal apretadas de la tuerca del tercio lo que si es que son muy pesadas a comparacion de benelli o bereta y tu sabes en el monte caminar mucho todo es lastre. saludos
perfecto que bueno que solucionaste tu problema . una cosa las escopetas tanto la 1100 como la 1187 son eternas es mucho muy dificil que fallen o se rompa algo normalmente eso pasa cuando las disparan y estan mal armadas o mal apretadas de la tuerca del tercio lo que si es que son muy pesadas a comparacion de benelli o bereta y tu sabes en el monte caminar mucho todo es lastre. saludos
perdon por la intromision, por que no prueban a utilizar un retenedor de tornilleria de los productos industriales loctite, yo recuerdo que mi papa, asi lo hacia, les ponia una gotita y luego apretaba y listo, son compuestos anaerobicos que en la ausencia de aire-oxigeno cuajan y forman sello entre los hilos de tornillo-tuerca y evita que se aflojen por la vibracion, hay de alta, media y baja resistencia, creo que se diferencian por el color del compuesto, rojo, verde y azul. gracias, estoy a sus ordenes caballeros.