CLARAMENTE BASADO EN EL MP28 ALEMAN ,EL LANCHESTER ERA MUY ADECUADO PARA LA DURA Y AGITADA VIDA DE ABORDO . TENIA UNA CULATA DE MADERA DE UNA PIEZA , BASADA EN EL PERFIL DEL FUSIL LEE-ENFIELD No.1 MK3 Y TENIA UN SOPORTE DEBAJO DE LA BOCA DE FUEGO PARA LA BAYONETA . PUEDE VERSE EL ALOJAMIENTO DE LATON PARA EL CARGADOR .
CARACTERISTICAS :
CALBRE : 9mm
LONGITUD TOTAL : 85,1 cm
LONGITUD DEL CAÑON : 20,3 cm
PESO : VACIO , 4,34 Kg.
VELOCIDAD INICIAL : 380 m/s
CADENCIA DE TIRO : CICLICA 600 DPM
ALIMENTACION : CARGADOR DE 50 CARTUCHOS
en 1940 , con la evacuacion de dunquerque terminada y la invasion al parecer inminente , la raf decidio adoptar un subfusil para la defensa de aerodromos . Sin tiempo que perder para el desarrollo de una nueva arma , se decidio adoptar una copia directa del mp28 aleman . La situacion era tan desesperada que el almirantazgo decidio unirse a la raf en la adopcion de la nueva arma , aunque en realidad solo el almirantazgo adopto el arma resultante .
La copia inglesa del mp28 aleman se llamo lanchester , en honor a george h. Lanchester , a quien se le encargo la fabricacion del arma en la firma sterling armament company de dagenham . El lanchester salio de su desarrollo britanico como un arma solida y buena , ideal en muchos aspectos para ser utilizado por unidades embarcadas y moviles . Era muy solido , muy bien trabajado y en el acabado no se reparo en gastos . Tenia una culata de madera bien terminada , el mecanismo de retroceso directo estaba muy bien hecho con muy buenos materiales y para rematar , el alojamiento del cargador estaba hecho de laton macizo . Se le añadieron detalles tipicos britanicos, como una montura en la boca de fuego para una bayoneta inglesa de hoja larga ( muy util en situaciones de abordaje ) , y el rayado distinto del original aleman para acomodarse a los diferentes tipos de municion .
