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Zapatos pa la Camioneta

RHDZ

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A ver amigos a ver si alguien ya ha usado estas marcas y modelos de llantas para Pick up, que me puedan dar sus puntos de vista.
De acuerdo a mi gusto, presupuesto, tipo de uso, etc.

1.- BF Goodrich, All Terrain

2.- Toyo, Open Country

3.- Nitto, Terra Glapper

Son para una Cheyenne Cabina y media 4X4 en 265 70 R17.

A ver que opinan quien aporta algo a esta humilde decisión....

Saludos.
Roberto Hdz.
 
Yo traigo las BF pero en mud terrain en mi camioneta y me an jalado muy bien, 100% recomendables
 
Mi troca trae unas nitto pero no se que modelp sean son de gajo grueso pero la verdad son mas para teraceria que para pavimento.
 
Yo traigo las BF pero en mud terrain en mi camioneta y me an jalado muy bien, 100% recomendables

Muchas gracias Pit, le pienso a las Mud por el Ruido y comportamiento en Pavimento porque como quiera durante la semana esa camioneta la uso para trasladarme a la oficina y llevar a mi hija, así que busco un equilibro un 50% terracería 50% Ciudad.
 
Mi troca trae unas nitto pero no se que modelp sean son de gajo grueso pero la verdad son mas para teraceria que para pavimento.

Arquimides has de tener las trail Grappler ó las Mud Grappler que se inclinan mas por la terracería, mi caso las Terra Glapper son All-Terrain. Pero que tal te han salido???

Saludos.
 
Yo a todas las trocas que he tenido les he puesto BF Goodrich all terrain y jamas he batallado, pa mi gusto las mejores, una la compre con mud terrain y no las aguante y como a las dos semanas se las cambie a un amigo por unas all terrain, tambien me toco hace poco agarrar una cheyenne 2006 con las toyo y me gustaron estan muy blanditas, pero traian muchas cortadas en las caras hechas por las piedras creo yo que por lo mismo blandas, las all terrain son mas duras pero quitandoles poco aire en terraceria se controlan. ademas de esas tres creo que deben ser las mas baratas.
 
Yo te recomendaria mas las BF para todo terreno, yo traia Yokohama en mi camioneta y cuando cambie a BF goodrich si senti mucha mejoria fuera del pavimento y no un gran cambio en asfalto, aun que ya casi no hay asfalto con el paso del huracan Alex ! :)
 
Yo a todas las trocas que he tenido les he puesto BF Goodrich all terrain y jamas he batallado, pa mi gusto las mejores, una la compre con mud terrain y no las aguante y como a las dos semanas se las cambie a un amigo por unas all terrain, tambien me toco hace poco agarrar una cheyenne 2006 con las toyo y me gustaron estan muy blanditas, pero traian muchas cortadas en las caras hechas por las piedras creo yo que por lo mismo blandas, las all terrain son mas duras pero quitandoles poco aire en terraceria se controlan. ademas de esas tres creo que deben ser las mas baratas.

Pues por lo visto va ganando la BF Goodrich All terrain, pero me surge la duda .22 Magnum que dices que las Toyo muy blanditas, las BF son muy Duras??

Y Alfa73 eso que dices de que la diferencia esta en la terracería o sea que en asfalto es casi la misma Gata, porque el rayado de las llantas es muy diferente.

Pongo las imagenes de las 3 y por lo que se ve se me hace que es mas alta la BF pero el Grabado de la Nitto esta de pocas tuercas.
 

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  • Terra_Grappler.jpg
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  • Toyo_OpenCountry.jpg
    Toyo_OpenCountry.jpg
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arquimides has de tener las trail grappler ó las mud grappler que se inclinan mas por la terracería, mi caso las terra glapper son all-terrain. Pero que tal te han salido???

Saludos.

fijate carnal que trae las mud grapler y tengo como 2 meses con la troca y venian nuevas pero como la meto mucho a carretera se ve que se han ido desgastando un poco,pero todo el mundo me chulea las llantas y la troca.
 
Las BF Goodrich son llantas que te van a durar de perdido dos años (dependiendo de que tanto y en que terreno andes), si son duras pero depende mucho de que altura las compres (que tanto hule haya entre la llanta y el rin), en una RAM traje 245 con rines 20´s y si son muy duras en otra traje 305 con rin 16 y son mas blandas, ahorita traigo 265 con R-16 y a 35lbs en terraceria son muy botadoras pero las bajo a 28 y asunto acabado, nomas cuando andes en carretera o en ciudad acuerdate de volverlas a poner a la que van por que si no se quiebran y se hacen porosas, en lo personal te recomiendo ampliamente las goodrich all terrain, y en ciudad se comportan muy bien ademas que no hacen nada de ruido al andar, frenan bien se comportan bien en lo mojado, bien en curva, bien con carga, no le hacen las espinas ( a las toyo si) en fin son de lo mejor. y aparte son bonitas. Saludos.
 
La diferencia es la calidad de los hules tambien no solo el dibujo, por ejemplo un formula uno no trae gajos por necesitar la mayor cantidad de adhesion al pavimento posible, luego si llueve si le meten unas con canales para que no aquaplanee, o se deslice por encima del agua, la bf si la ves tiene un dibujo muy irregular que es mas como para charcos, seguramente es un poco resbalosa en lluvias por la falta de canales continuos en el dibujo para que fluya el agua, sin embargo son tan profundos y tantos los huecos que tiene que permite una perfecta adhesion a no muy alta velocidad, en seco son una maravilla, muy buen agarre no lo diferencias de una de calle, de las 3 fotos que pones solo lo all terrain te sirve para tierra, lodo, lluvia y piedras, las otras dos son solo llantas duras que no tienen buen agarre en lluvia por la dureza de sus materiales, un amigo las trae tambien en un jeep comander y para el 4x4 le funcionan excelente sin dejar de ser un jeep para ciudad tambien, por ultimo papa probo esas llantas en sus camionetas y despues de goodyear, toyo, y la marca que me menciones, se enamoro de las BF
 
Las BF Goodrich son llantas que te van a durar de perdido dos años (dependiendo de que tanto y en que terreno andes), si son duras pero depende mucho de que altura las compres (que tanto hule haya entre la llanta y el rin), en una RAM traje 245 con rines 20´s y si son muy duras en otra traje 305 con rin 16 y son mas blandas, ahorita traigo 265 con R-16 y a 35lbs en terraceria son muy botadoras pero las bajo a 28 y asunto acabado, nomas cuando andes en carretera o en ciudad acuerdate de volverlas a poner a la que van por que si no se quiebran y se hacen porosas, en lo personal te recomiendo ampliamente las goodrich all terrain, y en ciudad se comportan muy bien ademas que no hacen nada de ruido al andar, frenan bien se comportan bien en lo mojado, bien en curva, bien con carga, no le hacen las espinas ( a las toyo si) en fin son de lo mejor. y aparte son bonitas. Saludos.

No pos ya esta la calabaza en mi caso serian 265 70 R17 asi que se supone que no debe ser tan dura con 70 de cara.
Muy correcto y gracias.
 
La diferencia es la calidad de los hules tambien no solo el dibujo, por ejemplo un formula uno no trae gajos por necesitar la mayor cantidad de adhesion al pavimento posible, luego si llueve si le meten unas con canales para que no aquaplanee, o se deslice por encima del agua, la bf si la ves tiene un dibujo muy irregular que es mas como para charcos, seguramente es un poco resbalosa en lluvias por la falta de canales continuos en el dibujo para que fluya el agua, sin embargo son tan profundos y tantos los huecos que tiene que permite una perfecta adhesion a no muy alta velocidad, en seco son una maravilla, muy buen agarre no lo diferencias de una de calle, de las 3 fotos que pones solo lo all terrain te sirve para tierra, lodo, lluvia y piedras, las otras dos son solo llantas duras que no tienen buen agarre en lluvia por la dureza de sus materiales, un amigo las trae tambien en un jeep comander y para el 4x4 le funcionan excelente sin dejar de ser un jeep para ciudad tambien, por ultimo papa probo esas llantas en sus camionetas y despues de goodyear, toyo, y la marca que me menciones, se enamoro de las BF

No pues la seguridad es primero BF, en cuanto a precio lo mas barato es Toyo en 8800 el juego, luego le sigue ,Nitto en 10600 y por ultimo BF con 11200.
No siempre la calidad cuesta mas pero en este caso si.

Saludos..
 
checa otros lugares si eres de monterrey hay un lugar llamado emotion, ahi acabo de comprar 2, 215 70 16, estaban en oferta a 1650 ya montadas c/u, y en costco estaban las mismas en 2500 c/u.
 
Para que amplies tus opciones, puedes considerar también las Pirelli Scorpion ATR, yo las compré hace algunos meses y no hay queja..., por otro lado ayer fui al negocio que se llama Villantas para preguntar por amortiguadores, y ahi vi las Cooper Discoverer ATR..., nose que tal salgan, pero se veian muy buenas..saludos
 
En lo personal mi camioneta vino con las Pirelli Scorpión, y hasta el momento no he tenido ningún problema en carretera, terracería ó en la ciudad.
 
Si estan caras las BF Goodrich en ese precio aca en Chihuahua son mas caras las otras dos, la ultima vez que compre hace aprox un año las goodrich 265 R16 salian en 1900 cada una en R17 como 2100
 
checa otros lugares si eres de monterrey hay un lugar llamado emotion, ahi acabo de comprar 2, 215 70 16, estaban en oferta a 1650 ya montadas c/u, y en costco estaban las mismas en 2500 c/u.

Fijate que a Costco ya hable y me salen 100 pesos mas cada llanta que en Avante y en Emotion ahí si no he hablado deja checo que tal estan ahí.

Saludos
 
Última edición:
Para que amplies tus opciones, puedes considerar también las Pirelli Scorpion ATR, yo las compré hace algunos meses y no hay queja..., por otro lado ayer fui al negocio que se llama Villantas para preguntar por amortiguadores, y ahi vi las Cooper Discoverer ATR..., nose que tal salgan, pero se veian muy buenas..saludos

Gracias Jerry deja checo estas opciones a ver que tal.

Saludos
 
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