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baterias OPTIMA !!!! ..... QUE MUGRERO !!!

TeamRoper

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Some Rodeo
no se si para ustedes esté mal yo .... pero esta es mi experiencia.

compre el 20 de Nov del 2007 una batería OPTIMA AMARILLA para mi jeep. y hace poco monos de un mes, después de no prender el jeep por dos semanas, la batería se arranó y ya mero no prendía el jeep.

así que pues me fui a darle una vuelta para que agarrara carga y pues así quedó el asunto.

ahora, el lunes pasado, después de 2 semanas de no prender el jeep de nuevo, y queriendo evitar este asunto de nuevo, decidí venirme en el al trabajo, pero ....

ahora ni el intento hizo por prender, la batería estaba TOTALMENTE muerta.

total me fui a trabajar y en la noche fui y le conecté un cargador de baterías con la idea de que se cargara durante toda la noche.

en la mañana, fui y vi que el cargador tenia un error, F01 lo que indicaba que la batería estaba dañada.

intenté prender el jeep y nada, le conecté de nuevo el cargador e intenté prender el jeep y la marcha estaba toda arranada y no prendió.

total. en la noche me puse a quitar la batería y la llevé a que me la checara un eléctrico. la checaron y me dice que no retenía carga.

la mandamos con su proveedor y después de un día y medio me dicen que tengo buenos el 40% de la misma por lo que tengo que pagar mas de 2000 pesos.

que hice ... pedí una batería LTH de las dizque reforzadas y mandé a chiflar su máuser la OPTIMA. mejor voy a ponerle dos baterías al jeep para que si se friega una tenga la otra y no me deje tirado donde sea.

si estoy mal ... ni modo ... pero de que no vuelvo a comprar una batería sobrevaluada, no vuelvo !!!
 

Sauer 202

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******
Hijote mala experiencia que tuviste con la optima pero para esto de los vehículos 4x4 o camionetas 4x2 o de uso rudo lo recomendable es la optima roja para traer en el carro o camioneta familiar para usar en la ciudad o carretera sin tanto rollo es la amarilla
 

#42

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allende n.l
como kiera la amarilla es muy buena x ser de gel en 1 o 2 horas solo se cargan yo las utilizo para los autos con ekipos de sonidos grandes...y no han fallado ... tal vez salio defectuosa y la vdd con esos 2 mil pesos te estaban cobrando la bateria completa
 

iron

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df
o a la mejor tienes juna super fuga de voltaje

saludos
 

TeamRoper

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Some Rodeo
el problema esta en que no retiene la carga por si sola !!! la checó un electrico fuera de mi jeep. sin ningun accesorio conectado !!!
 

JEEPERO

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SAN LUIS POTOSI
Quede desepcionadon

Ami me paso algo parecido traigo un jeep con winch mas faros etc, y ala semana de haberl comprado una optima color amarillo YA QUE SEGUN SE YOLA AMARILLA ES PARA ESTE TIPO DE JEEPS,. un sobrino se metio al jeep y me dejo prendido un fokito del roll bar y uta alos 2 dias no arranco y la deje todo un dia pake se cargara y nada ya ke segun esto se cargan solas no pero ni maiz paloma tuve que ponerle otra pila al jeep lo arranque y se la quite de volada le puse la optima y me fui a cargarla aasi dando vueltas no les miento tardo como 2 hrs pa cargarse bein pero ahorita ps ya jala pero la neta quede desepsinadon.
Salu2
 

FAUSTO COURET

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LOS MOCHIS, SINALOA
el problema esta en que no retiene la carga por si sola !!! la checó un electrico fuera de mi jeep. sin ningun accesorio conectado !!!

Compadre ya somos dos, jejejeje. a mi me paso lo mismo con mi cherokita y yo no tengo ni sonido ni equipos electricos. tambien compre una pila optima AMARILLA, y al año de uso se chingo identico que la tuya y termine con una LTH jejejeje que no ha dada guerra pa ni madre, de hecho el otro dia el muy pendejo de YO, deje las luces encendidas como por 4 horas y pense que la troca no iba a prender y o sorpresa arranco al chingazo con la LTH que traigo.

Lo que si se me hace razonable es lo que comenta el compa Jose Antonio, por que se supone que la Roja es la buena para los todo terreno y autos con mucho equipo de sonido etc. pero en fin yo tambien tube na mala experiencia con la Optima Amarilla

Saludos
 
Última edición por un moderador:

xtranjero

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H. Matamoros
Suerte

Que mala suerte, que hayan tenido malas experiencias con las baterias optima...yo he tenido 2, y se me amolo una, pero despues de 6 años de uso, y en diferentes carros, primero en un golf 1 año, luego en una pick up ford 1 año, despues en una s10 año y medio, y murio hace poco en un Sentra, despues de 3 años...en el sentra le daba carrilla, porque lo traia con 2 amplis, uno de 800 y otro de 1200 watts, estereo con pantalla, pantallas en las cabeceras y una en el cielo, ademas de otros accesorios..y pues el consumo estaba pesado...la que yo veo que da menos lata es la roja...la otra optima la trae mi hermano en una nissan, tambien con sonido, y muchas luces...de halogeno...y ya van 4 años que se compro....un amigo me encargo una hace 2 años y medio, para una caravan, y pues ahi anda...
 

WYATT E .

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Tombstone
el problema esta en que no retiene la carga por si sola !!! la checó un electrico fuera de mi jeep. sin ningun accesorio conectado !!!


te saldria defectuosa compadrito , porque yo tengo una exactamente igual con la cual ya tengo 2 años y hasta ahorita no se me a rajado .


saludos.:cheers:
 

arturomx

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pues ha de ser de suerte, yo tuve una amarilla en un chevy como 4 años y lo tenia tapizado de sonido y nunca se descargo ni nada por el estilo, cada quien habla como le fue en la feria, pero son muy buenas baterias
 

rural762

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Tengo casí dos años utilizando la optima roja en una blazer vieja y hasta el día de hoy no he tenído ningún problema, todo lo contrario con un vehículo sedán seminuevo ya que la batería solo duro 1 año y le tuve que comprar otra. Dos electrómecanicos coincidieron en que quitara la optima del sedán y que le comprara otro tipo de bateria, pero para la blazer me dijeron que era la ideal.
off road = optima roja.
equipos de sonido, etc. = optima amarilla.
 

Kamikaze

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Las Optima roja, por ser de gel, tienen fama de buenas y aguantadoras.

Quizá mala suerte
 

mtz

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optima amarilla

desde hace mas de 3 años que la tengo y sigue dando batalla .


saludos
 

xtranjero

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H. Matamoros
Compra

Son curiosidades, pero me acaba de hablar el amigo que le consegui la optima para su caravan, que quiere otra de las rojas para un Chevrolet, que se le baja rapido la pila, porque los chavos dejan puesto el sonido mucho tiempo...y pues este lunes se la mando hasta SLP. si no le hubiera servido la primera que le lleve, no creo que este dispuesto a gastarse los casi $ 200.00 US dollars que cuesta la bateria...
 

varminter

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a un amigo le paso lo mismo con una amarilla, la compro, la instalo, y alrato se descargo, y ya no volvio a agarrar carga. pero eso fue en menos de dos semanas que se le descargo toda, como que no estaba cargando nunca. checaron el alternador y si estaba jalando, tonces, era la pila que no agarraba la carga. pero como todavia tenia garantia pues la fue a cambiar.

yo tuve una roja, ya venia con el jeep cuando lo compre, quiensabe cuanto tiempo tendria ya jalando, y a mi todavia me duro año y medio mas. hasta que me la heche de tanto usar el winch, me dijeron que se habia abierto y ya tampoco agarraba carga. varias veces se me quedaron las luces prendidas toda la mañana en la escuela, y cuando lo queria prender, nomas me esperaba tantito y volvia a agarrar suficiente pa prender el motor. desde que le puse una LTH, con las luces prendidas en un par de horas se descarga y ahi si necesito que me pasen corriente.

saludos!!
 

chuyestereos

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no se si para ustedes esté mal yo .... pero esta es mi experiencia.

compre el 20 de Nov del 2007 una batería OPTIMA AMARILLA para mi jeep. y hace poco monos de un mes, después de no prender el jeep por dos semanas, la batería se arranó y ya mero no prendía el jeep.

así que pues me fui a darle una vuelta para que agarrara carga y pues así quedó el asunto.

ahora, el lunes pasado, después de 2 semanas de no prender el jeep de nuevo, y queriendo evitar este asunto de nuevo, decidí venirme en el al trabajo, pero ....

ahora ni el intento hizo por prender, la batería estaba TOTALMENTE muerta.

total me fui a trabajar y en la noche fui y le conecté un cargador de baterías con la idea de que se cargara durante toda la noche.

en la mañana, fui y vi que el cargador tenia un error, F01 lo que indicaba que la batería estaba dañada.

intenté prender el jeep y nada, le conecté de nuevo el cargador e intenté prender el jeep y la marcha estaba toda arranada y no prendió.

total. en la noche me puse a quitar la batería y la llevé a que me la checara un eléctrico. la checaron y me dice que no retenía carga.

la mandamos con su proveedor y después de un día y medio me dicen que tengo buenos el 40% de la misma por lo que tengo que pagar mas de 2000 pesos.

que hice ... pedí una batería LTH de las dizque reforzadas y mandé a chiflar su máuser la OPTIMA. mejor voy a ponerle dos baterías al jeep para que si se friega una tenga la otra y no me deje tirado donde sea.

si estoy mal ... ni modo ... pero de que no vuelvo a comprar una batería sobrevaluada, no vuelvo !!!


No se que es lo que el público en general ve en ésta marca (optima), ya que viendo la capacidad de la batería, medida en amperes por hora, no rebasa los 1000 amperes. Buena decisión instalar dos baterias de la LTH, a mi juicio, buena marca, y es de 1000 CC, ( aprox 850 CCA) tienes mucha reserva.
 

xtranjero

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H. Matamoros
Tienes

No se que es lo que el público en general ve en ésta marca (optima), ya que viendo la capacidad de la batería, medida en amperes por hora, no rebasa los 1000 amperes. Buena decisión instalar dos baterias de la LTH, a mi juicio, buena marca, y es de 1000 CC, ( aprox 850 CCA) tienes mucha reserva.


Sin apasionamientos..¿ tienes o has tenido una bateria optima?

Yo he tenido varias, sus especificaciones son reales, las he usado con equipo de sonido de alto consumo en autos, las he usado en camionetas en rancho, en mal clima.

Ventajas sobre una bateria de acido.
Es de gel, no le afecta la vibracion, es compacta, la puede usar desde un vocho o chevy, en adelante. le quedan los cables de poste y de tornillos, porque tiene los dos tipos de conexion, la puedes usar acostada de lado, o sea en cualquier posicion, es 100% libre de mantenimiento, no hace depositos molestos que te corroen las terminales e incluso la carroceria.
Si se compro en USA, tiene una garantia de reemplazo de 2 años al 100% , y hasta 5 o 7 años con ajustes segun el tiempo transcurrido, si la compras con garantia extendida, te la reemplazan sin costo hasta por 5 años...
He usado baterias LTH, Cronos, DELCO (GMC)y FORD de agencia, y son una porqueria, no te respetan la garantia,por lo general te buscan pretextos para decir que fue mal uso o abuso... a veces no duran ni un año y ya les estan hirviendo los vasos, si son las de acido,de tapones, hay que estar checando seguido que no baje el nivel, me ha tocado tener que por el puro poder del arranque los postes se aflojan y estrella el material del casco alrededor de estas...
Las llamadas selladas o libres de mantenimiento estan por las mismas condiciones...
 

SIBIRIJOA

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SONORA
Tapa amarilla.

Tuve una en mi carro tapa amarilla, me duro 3 años en un marquis con bastante sonido.

Despues la cambie por otra igual que antes del año se frego y me la cambiaron por una nueva sin averiguar, es la que traigo ahorita y ya tiene un mas de un año y sigue jalando perfecto.

Traigo otra en una camioneta escalade que ya tiene mas de dos años y al fregazo.

Solo tuve la bronca con una de ellas pero la garantia entro al quite y esa si que se desquitaba porque le metia bastantes horas usando el sonido.

Saludos.
 

TeamRoper

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Some Rodeo
como dije ... es mi opinion y es mi experiencia...

una bateria optima en mi haber ... duró menos de 1 año y 4 meses y se fregó de parada 2 semanas .... y al mandarla al proveedor solo me reconosieron 600 miseros pesos !!!

tenia mejores espectativas de ellas ... asi que de un 100% estoy 100% INSATISFECHO.

he tenido baterias LTH que me han durado mas que esta y costado la mitad !!!

si una optima hoy me cuesta $3000 pesos y me va a durar 1.3 años .... prefiero comprar dos LTH con un costo de $1600 pesos, y suponiendo que me duren 1.3 años .... invirtiendo casi nada de mas, voy a tener bateria por 2.6 años !!!
 

xtranjero

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H. Matamoros
Donde

como dije ... es mi opinion y es mi experiencia...

una bateria optima en mi haber ... duró menos de 1 año y 4 meses y se fregó de parada 2 semanas .... y al mandarla al proveedor solo me reconosieron 600 miseros pesos !!!

tenia mejores espectativas de ellas ... asi que de un 100% estoy 100% INSATISFECHO.

he tenido baterias LTH que me han durado mas que esta y costado la mitad !!!

si una optima hoy me cuesta $3000 pesos y me va a durar 1.3 años .... prefiero comprar dos LTH con un costo de $1600 pesos, y suponiendo que me duren 1.3 años .... invirtiendo casi nada de mas, voy a tener bateria por 2.6 años !!!

La pregunta es ¿donde y con quien la compraste?
Si es un distribuidor serio debe respetar la garantia minima de 2 años para cambio al 100% sin excusas...si la compraste fuera de un local establecido en mexico, pues esas son las consecuencias, siempre tratan de obtener ganancias extras...si la compraste en USA, con tu ticket o el registro de garantia en linea, te respetan la garantia, y te deben de entregar una bateria nueva sin costo...
Es una mala experiencia, algo asi me paso en una agencia Ford, les compre la bateria mejor que tenian, me duro 3 meses, me querian cobrar $ 600.00 + $ 150.00 por quitar y poner la bateria de reemplazo,hace + - 4 años, por checar la bateria y el sistema de carga de mi camioneta, lo hicieron sin avisarme, lo que hice es no pagarles nada y comprar una bateria de otra marca...en ese entonces la optima valia $ 800.00 en el Sam's de Brownsville...esa compre...
 
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