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baterias OPTIMA !!!! ..... QUE MUGRERO !!!

La compre con un distribuidor aqui en mty ... Mas bien ... Con el proveedor del taller que esta en frente de mi negocio del cual no tengo lugar a duda de que son serieos en sus tratos !!!

Mañana llegando al negocio les doy el nombre del proveedor de donde se compró !!!
 
Yo tengo una roja..

Mi hermano la traia en una CR-V hasta la madre de sonido ya vendio el sonido y la bateria se quedo yo la he usado para la luz del rancho dura 3 dias con buena carga (claro que lo que alimenta la bateria son focos de 12 volts y un radio) y despues se descarga pero de regreso a casa le conecto un regulador la dejo como 2 dias cargando y me sigue durando los mismos 3 dias.

Muy buena que salio esta bateria.

Saludos...
 
Ya todo esto cual es mejor o cuales son las especificaciones entre la roja y la amarilla?. Yo he estado tentado a meterle una de estas a mi cherokee, pero no he sabido cual es la buena entre los dos colores. Despues de leer este post, como que ya no me latieron.
Saludos
 
Tipos

PARTNER dijo:
Ya todo esto cual es mejor o cuales son las especificaciones entre la roja y la amarilla?. Yo he estado tentado a meterle una de estas a mi cherokee, pero no he sabido cual es la buena entre los dos colores. Despues de leer este post, como que ya no me latieron.
Saludos
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La roja es usada para consumo alto de luces, accesorios y para arranque en frio (esta es la que usan muchos cuerpos policiacos en sus patrullas, para mantener los estrobos y luces de emergencia,asi como los sistemas de comunicacion, casi las 24 horas)

La amarilla, para alto consumo en equipo de audio, que no es constante, mas bien cada jalon que da el ampli de los subwoofers (bajos) se baja el voltaje de la bateria, pero recupera rapido a la espera del siguiente jalon...es una de las baterias mas usada en competencias de audio, a nivel internacional porque te conserva el equipo casi a un mismo nivel....

Estas son las especificaciones...
 

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xtranjero dijo:
La roja es usada para consumo alto de luces, accesorios y para arranque en frio (esta es la que usan muchos cuerpos policiacos en sus patrullas, para mantener los estrobos y luces de emergencia,asi como los sistemas de comunicacion, casi las 24 horas)

La amarilla, para alto consumo en equipo de audio, que no es constante, mas bien cada jalon que da el ampli de los subwoofers (bajos) se baja el voltaje de la bateria, pero recupera rapido a la espera del siguiente jalon...es una de las baterias mas usada en competencias de audio, a nivel internacional porque te conserva el equipo casi a un mismo nivel....

Estas son las especificaciones...
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Gracias xtranjero te agradezco la informacion.
Entonces para mi cherokee que trae varios faros, winch, a/c, sonido de agencia, etc. cual me recomiendan?.
Saludos
 
Bateria

PARTNER dijo:
Gracias xtranjero te agradezco la informacion.
Entonces para mi cherokee que trae varios faros, winch, a/c, sonido de agencia, etc. cual me recomiendan?.
Saludos
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La recomendada para tu Jeep, es la roja....checa las especificaciones...
 
kisa salio defectuosa en mi ekipo de sonido ke traigo en el carro traigo una amarilla y mama mia jamas a dado problemas,.
 
#42 dijo:
como kiera la amarilla es muy buena x ser de gel en 1 o 2 horas solo se cargan yo las utilizo para los autos con ekipos de sonidos grandes...y no han fallado ... tal vez salio defectuosa y la vdd con esos 2 mil pesos te estaban cobrando la bateria completa
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esto es una total mentira, NO SON DE GEL :D leanle bien compañeros, busquen researchs no se vayan con la finta
 
Como dicen , no son de GEL, son de ácido, y la diferencia es que las rejillas estan enrolladas en forma de espiral, lo que le da forma de cilindro o bote a las celdas.
Estanr enrolladas tan apretadas, que el ácido, no se tira ni derrama, ni le afectan las vibraciones, además que son selladas, y las puedes poner hasta de cabeza.
Es como si pusieras un rollo de toallas de cocina húmedas, saturadas lo suficiente para que no derrame líquido.
Las amarilas son de ciclo profundo o DEEP CYCLE, lo que te da menor amperaje, pero las puedes descargar más sin que se dañen.
Éstas se usan mucho para alimentar los troleadores y sonares en la lancha.

Saludos.
 
de seguro era pirata...

yo ya voy para 8 años con una optima roja y la eh traido en diferentes carros y no se raja slu2 :patriota:
 
Luis T dijo:
Como dicen , no son de GEL, son de ácido, y la diferencia es que las rejillas estan enrolladas en forma de espiral, lo que le da forma de cilindro o bote a las celdas.
Estanr enrolladas tan apretadas, que el ácido, no se tira ni derrama, ni le afectan las vibraciones, además que son selladas, y las puedes poner hasta de cabeza.
Es como si pusieras un rollo de toallas de cocina húmedas, saturadas lo suficiente para que no derrame líquido.
Las amarilas son de ciclo profundo o DEEP CYCLE, lo que te da menor amperaje, pero las puedes descargar más sin que se dañen.
Éstas se usan mucho para alimentar los troleadores y sonares en la lancha.

Saludos.
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en efecto, y la duracion puede ser de 1 año y medio a 10 años es muy variante, pero si vas con el proveedor directamente y con factura te debe dar mas tiempo de vida con la garantia de 5 años :D no solo 600 pesos tu vecino se me hace que te ta tranzando
 
Yo traigo una amarilla la compre en Hidalgo tx, 200 dlls ya con taxas me salio con madres, la traigo en un Mustang gt 92 std. traigo sonido:bajos y ampli.,luces hid, faros, arranque para motor 302 8 cil. y me ha salido con madres, la recomiendo ampliamente, se me hace compadrito que te chingaron, ese proveedor te dio una que ya estaba dañada. salu2.
 
De hecho la LTH y Optima las liderea y fabrica la misma compañia Johnson Controls asi que hace un buen dejo de ser grupo mexicano y muy cierto son acido-plomo no de gel lo unico diferente son las rejillas de plomo y que pueden ser usadas en cualquier pocision ya que vienen selladas un cordial saludo.
Sepulveda
 
pues yo tube una en mi troca.y salio malita....asi ke me fui a autozone compre la que me recomendaron una normalita y me a salido muy buena ya tiene mas de 4 anios...salio una muy buena ke segun es la tapa gris...dicen ke se lleva a la roja y la amarilla entre los pies..
 
amigos no se agüiten con esto de las baterias automotrizes que por que fallan o que salieron muy buenas, en fin esto es normal ya que todas cuentan con un tienpo de garantia

por ejemplo la OPTIMA, tapa amarilla tiene 24 meses de garantia pero solo los primeros 12 meses son sin costo, apartir de el dia 366 empiesa a pagar un 50% de el costo espesificado en la lista de precio vigente

la de tapa roja es la que cuenta con mas grarantia que cualquier otra en mexico sin costo, tiene 72 meses de garantia y los primeros 36 meses son sin costo

tambien esta la de tapa azul, con caja gris obscuro y gris claro, la de caja gris obscuro cuenta con 36 meses de garantia y sus primeros 18 meses son sin costo, la de caja gris claro es la misma garantia que la amarlla

las baterias y todo lo que compren con grarantia les puede fallar desde el primer dia que las usen, asi como les puede durar mas de lo traen de garantia, tambien ay que respetar las condiciones de las polizas para que cuado vallamos a hacer valida la garantia no nos pongan excusas.

unas recomendaciones, acudan a un centro de servicio de su preferensia cada 2 0 3 meses para revasar su acumuldor ya que estos pude que ya no sirva pero a un tienen la capacidad de ensender su vehiculo y esto les evitara un coraje, tambien en cuanto noten este ruido (run.......run......run.runrunrunrunnnnnn) no esperen a que su vehiculo les cargue su bateria, por que esto no va a pasar por que el alternador genera energie para el sistema electrico y a la bateria le recupera la energia que gasto para el ensendido asta ay.

espero les sirva esto que les comento saludos.
 
compañero y ya reviso su alternador? igual y el regulador de voltaje es lo que anda fallando y le dio en la mauser a su bateria, las optimas son muy buenas baterias, una de las mejores, deberia darle una checada a su alternador. un saludo
 
Pues yo compre una bateria reconstruida, de 450 pesotes y ya tengo mas de 3 años con esa bateria.
 
yo iba a comprar una optima para mi carro pero me dijeron en la tienda que me recomendaban comprar una LTH, la razón que me dieron fue que las de gel apenas están comenzando a salir, aun que ya llevan unos cuantos años en el mercado son relativamente nuevas, y que naturalmente tienen defectos, que si deseo adquirir una de estas me espere unos cuantos años mas a que le encuentren los defectos y las perfeccionen, finalmente adquirí la LTH y no me ha dado ningún problema, saludos
 
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