Yo he leido las dos versiones, que tanto el calibre como la pistola nacieron juntos de 1929.
Un link de esta version (el link es del .357 Magnum pero empieza con la historia del .38 Super):
El .357: El Primer Magnum - Info - Taringa!
Otra version es que la Super .38 que nacio en 1929 no estaba ideada para un nuevo calibre sino para el antiguo 38 AUTO o .38 ACP, pero que casi de inmediato los fabricantes de cartuchos se dieron cuenta que este nuevo diseño aguantaba cargas mas potentes que el .38 ACP y empezaron a cargarlas mas fuertes con la palabra SUPER y para evitar confusiones al viejo calibre .38 AUTO lo dejaron con casquillos de bronce y al nuevo cartucho .38 Super o Super .38 (no he visto como estaba marcado en las cajas de los años 30s y el casquillo viene uno arriba y otro abajo por lo que no se sabe que es primero en le casquillo) color niquel.
Otro link de esta otra version:
https://www.luckygunner.com/lounge/38-super/
Pero independientemente de que una version sea cierta y la otra no, en las dos versiones las pistolas tipo 1911 (con el cañon basculante y un solo link) podían aguantar las cargas del nuevo calibre .38 Super.
Algo parecido como cuando salio el N frame .44 Special en los años 50´s, que aunque no estaba pensado o ideado para cargas mas fuertes que el .44 Special standard, pero los recargadores (como Elmer Keith) se dieron cuenta que ese nuevo diseño aguantaba cargas mas fuertes.
Hasta donde se los unicos que se tenian que preocupar en no usar el nuevo calibre .38 Super en armas Colt eran los dueños de los modelos Colt 1900, 1902 Military, 1902 Sport y modelo Colt 1903 Hammer (No hammerless , el hammer). Que tenian dos links y que solo una pequeña pieza de metal detenia el carro y que cuando usaba cargas fuertes se podia romper y salir el carro volando hacia la cara del tirador. Todos los poseedores de las pistolas con el patron o diseño de las 1911A1 llamadas Super .38 no tenian que preocuparse por ello ya que el modelo aguantaba la nueva carga y el diseño hace imposible que el carro salga volando hacia la cara del tirador.
Lo de dejar los casquillos de .38 AUTO en color bronce y a los .38 Super en color niquel era para evitar que los poseedores los antiguos modelos Colt 1900, 1902 Military, 1902 Sport y 1903 Hammer se confundieran o no vieran bien el marcaje del culote del cartucho. Y eso fue en los primeros años 1929 hasta los 70s que la designacion +P se le agrego al calibre .38 Super. Antes solo la palabra Super y el color del casquillo avisaba que el cartucho estaba cargado mas fuerte.
Ademas de todo lo anterior: Esa es la historia del modelo "Super .38" que nacio en 1929, pero el modelo en especial llamado "Super Match" no se introdujo hasta 1934, año en el cual ya el calibre .38 Super existia y este modelo si deberia estar pensado para ese calibre.
