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Motor Hemi 6.1L

Estimados, quería solicitarles un comentario o sugerencia...
Estoy buscando una camioneta 4x4 y he visto unas ford f-150 Sport 4x4 2000 a 2003, no se si tienen algún comentario favorable o en contra de estas pick ups.. serán gastoncitas de gas??
Saludos


De los modelos que te interesan son buenas camionetas, para la carrilla, en esos modelos la Lariat esta super y la King Ranch muy lujosa. De las gasolina son intermedias, dan lo que ofrecen. De los detalles que me han tocado experimentar en todas las ford que he tenido es la bomba del Hidrauldico(asi como en la mas nuevas 98 y 2002). Si la camioneta que te interesa es americana de preferencia que tenga palanca al piso para el 4x4, ya si es Mexicana son muy pocas las que vienen con este sistema, la mayoria lo traen electronico, antes de comprarla no dejes de calar 4x4 y si se puede que este levantada para que escuches si hace ruidos al entrar el cambio o si presenta algun zumbido.

A reserva de lo que alguien mas comente, no vayas a comprar FX4 2004:nono:, esta comprobado que la trasmision se jode muy pronto y con mucha facilidad.

Saludos.:cheers:
 
gracias doctor

gracias doctor por tus comentarios, la verdad te tomatia la palabra de inmediato y me iria a probarla, solo que estoy en el estado de morelos.

saludos a todos compañeros
 
hemi

entonces a todos los compañeros que postearon les pregunto ahora yo,en cuanto a consumo que me recomiendan mas la 6 o la 8 cil?':cheers:
 
entonces a todos los compañeros que postearon les pregunto ahora yo,en cuanto a consumo que me recomiendan mas la 6 o la 8 cil?':cheers:

Yo te recomiendo la 8 cilindros, 5.7 Hemi.woho: Ya que el Hemi consume menos gasolina que la de 6 cilindros.
 
Yo estaba totalmente con la FORD pero hasta que probe una RAM me senti agusto...ni por 2 caguamas la cambio...
 
De los modelos que te interesan son buenas camionetas, para la carrilla, en esos modelos la Lariat esta super y la King Ranch muy lujosa. De las gasolina son intermedias, dan lo que ofrecen. De los detalles que me han tocado experimentar en todas las ford que he tenido es la bomba del Hidrauldico(asi como en la mas nuevas 98 y 2002). Si la camioneta que te interesa es americana de preferencia que tenga palanca al piso para el 4x4, ya si es Mexicana son muy pocas las que vienen con este sistema, la mayoria lo traen electronico, antes de comprarla no dejes de calar 4x4 y si se puede que este levantada para que escuches si hace ruidos al entrar el cambio o si presenta algun zumbido.

A reserva de lo que alguien mas comente, no vayas a comprar FX4 2004:nono:, esta comprobado que la trasmision se jode muy pronto y con mucha facilidad.

Saludos.:cheers:

OIGA PADRINO PORQUE DICE QUE ES MAS RECOMENDABLE EL SISTEMA DE PALANCA AL PISO VS ELECTRONICO? :patriota:
 
OIGA PADRINO PORQUE DICE QUE ES MAS RECOMENDABLE EL SISTEMA DE PALANCA AL PISO VS ELECTRONICO? :patriota:

Esta es una persepcion mia, ya que aqui en el rancho he tenido Ford con los 2 sistemas, el de palanca a piso se descompone menos asi de sensillo por lo simple del mecanismo, ahora lo que no me gusta del sistema electrico, es que se jode muy facil, el engrane que se activa de manera electronica el 4x4 es comun que haga corto, el sensor del 4x4 frecuentemente se polariza y nunca incorpora el HI.

Basicamente esas son mis razones.
:cheers:

P.D. Ahijado me perdi en saliendo de los Reyes.
 
mas economico

que paso mi buen doc

definitivamente es mas economico un motor tangrande que uno de 6?

la verdad me sorprende pero pues lo creo por el mds

saludos

la verdad le tengo miedo a esos m otores tan grandes pues si gastan muhca gas
 
que paso mi buen doc

definitivamente es mas economico un motor tangrande que uno de 6?

la verdad me sorprende pero pues lo creo por el mds

saludos

la verdad le tengo miedo a esos m otores tan grandes pues si gastan muhca gas


Te insisto que si tienes tiempo vengas, aqui en tu casa tengo ahorita 3 Ram, una 6 cilindros 2006 3.7, otra 8 cilindros 2007 Crew Cab 5.7 y la negra 2007 4x4 5.7; ademas aqui tengo patrullas con el 4.7 y 5.7 standar y automaticas.

El dia que quieras venir, aqui en tu casa siempre vas a encontrar mas de una Dodge.

:cheers:


P.D. Le paso la liga con mas informacion http://www.allpar.com/mopar/new-mopar-hemi.html
 
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Esta es una persepcion mia, ya que aqui en el rancho he tenido Ford con los 2 sistemas, el de palanca a piso se descompone menos asi de sensillo por lo simple del mecanismo, ahora lo que no me gusta del sistema electrico, es que se jode muy facil, el engrane que se activa de manera electronica el 4x4 es comun que haga corto, el sensor del 4x4 frecuentemente se polariza y nunca incorpora el HI.

Basicamente esas son mis razones.
:cheers:

P.D. Ahijado me perdi en saliendo de los Reyes.

ORALE... NO SABIA ESE DETALLE. MUCHAS GRACIAS POR LA INFO :patriota:

Y QUE PASO... COMO QUE SE PERDIO, CON ALGUNAS MUCHACHAS MAS BIEN POR AHI... JIJIJI ?
 
Esta es una persepcion mia, ya que aqui en el rancho he tenido Ford con los 2 sistemas, el de palanca a piso se descompone menos asi de sensillo por lo simple del mecanismo, ahora lo que no me gusta del sistema electrico, es que se jode muy facil, el engrane que se activa de manera electronica el 4x4 es comun que haga corto, el sensor del 4x4 frecuentemente se polariza y nunca incorpora el HI.

Basicamente esas son mis razones.
:cheers:

P.D. Ahijado me perdi en saliendo de los Reyes.

completamente de acuerdo, en estos dias , subo fotos de la que usamos para caceria, trae sistema de palanca(dodge) desde enero le falta un tornillo en el punto donde el transfer se acopla con la palanca y lo traemos con un sistema de ajuste mamalon(dos sinchos de plastico naranja:evil:)
 
ram

muchas gracias doc por la invitacion, voy a buscar algun lugar en jalisco pa la caceria y asi tener un buen pretexto para ira visitarte jaja y probar esas poderosas dodge que de verdad que ya estoy haciendo mi alcancia

oye que opinas de la ram cummins


saludos
 
muchas gracias doc por la invitacion, voy a buscar algun lugar en jalisco pa la caceria y asi tener un buen pretexto para ira visitarte jaja y probar esas poderosas dodge que de verdad que ya estoy haciendo mi alcancia

oye que opinas de la ram cummins


saludos

Una Chulada.......jajajaj.......... ya en serio, son buenas camionetas, son una mulas jalan muy bien, la Quad Cab me encanta, pero la mega cab no me gusta a menos que esta modificada de la suspensiono que sea 4x4 , ya que la mega cuando sale de la agencia viene muy bajita en relacion a una Ram sencilla, tal detalle les resta puntos en los angulos de ataque forntal y posterioir. La Ram Cummins tiene algunas ventajas como es el contro de estabilizacion, y torque a par (osea que el diferencial en doble positivo). La unica camioneta de Diesel que puedo voltear a mirar despues de una Ram.... es la Ram Sterling.


Saludos.

P.D. Cummins solo tengo una viejita en el rancho, pero tengo un compadre que tiene una 2007 4x4.
 
Una Chulada.......jajajaj.......... ya en serio, son buenas camionetas, son una mulas jalan muy bien, la Quad Cab me encanta, pero la mega cab no me gusta a menos que esta modificada de la suspensiono que sea 4x4 , ya que la mega cuando sale de la agencia viene muy bajita en relacion a una Ram sencilla, tal detalle les resta puntos en los angulos de ataque forntal y posterioir. La Ram Cummins tiene algunas ventajas como es el contro de estabilizacion, y torque a par (osea que el diferencial en doble positivo). La unica camioneta de Diesel que puedo voltear a mirar despues de una Ram.... es la Ram Sterling.


Saludos.

P.D. Cummins solo tengo una viejita en el rancho, pero tengo un compadre que tiene una 2007 4x4.


OIGA PADRINO, TENIA ENTENDIDO QUE CUMMINS ES EN RELACION AL FABRICANTE DEL MOTOR (QUE TRABAJA EN PARTICULAR CON DODGE, YA QUE DETROIT Y CATERPILLAR TRABAJAN CON OTRAS ARMADORAS)... POR LO QUE TODA RAM QUE SEA DIESEL EN CONSECUENCIA TRAERIA EL MOTOR ESTE, NO? :patriota:
 
OIGA PADRINO, TENIA ENTENDIDO QUE CUMMINS ES EN RELACION AL FABRICANTE DEL MOTOR (QUE TRABAJA EN PARTICULAR CON DODGE, YA QUE DETROIT Y CATERPILLAR TRABAJAN CON OTRAS ARMADORAS)... POR LO QUE TODA RAM QUE SEA DIESEL EN CONSECUENCIA TRAERIA EL MOTOR ESTE, NO? :patriota:

Haber ahijado otra vez por que no entendi la pregunta, acuerdate que yo soy lentium.



Si te refieres a la Ram Sterling, lo menciono por que eso una Ram Diesel motor y caja Cummins de rango medio, que puede venir en 4x2 o 4x4, solo que sterling las modifica y las refuerza del chasis, suspension, direccion y las deja para ser bloque 4000 o 5500. Pero Toda Ram de Diesel es Cummings.
 

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